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[導(dǎo)讀]21ic訊 恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V. 近日宣布推出TEF665x和TEF668x,這是其繼基于RFCMOS的高性能單芯片AM/FM車(chē)載收音機(jī)調(diào)諧器大獲成功之后推出的新一代產(chǎn)品。TEF665x和TEF668x系列調(diào)諧器融合了最新的RFCMOS

21ic訊 恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V. 近日宣布推出TEF665x和TEF668x,這是其繼基于RFCMOS的高性能單芯片AM/FM車(chē)載收音機(jī)調(diào)諧器大獲成功之后推出的新一代產(chǎn)品。

TEF665x和TEF668x系列調(diào)諧器融合了最新的RFCMOS技術(shù)、豐富的功能組合、最佳的軟件算法以及簡(jiǎn)化的集成,帶來(lái)業(yè)內(nèi)一流的汽車(chē)收音機(jī)解決方案。這些調(diào)諧器均可搭配恩智浦的SAF356x和SAF360x協(xié)處理器,支持HD Radio或DRM數(shù)字廣播標(biāo)準(zhǔn),為OEM廠(chǎng)商帶來(lái)更大的靈活性。相比前代產(chǎn)品,新款調(diào)諧器顯著降低了電路板占用面積 (降低80%) 和功耗 (降低50%),以更低的系統(tǒng)成本帶來(lái)優(yōu)異的性能,非常適合于金磚四國(guó)等新興的高成長(zhǎng)市場(chǎng)。

恩智浦一直十分重視改善汽車(chē)收音機(jī)在復(fù)雜應(yīng)用環(huán)境中的接收質(zhì)量,消除高樓或山脈等障礙物引發(fā)的多路徑接收問(wèn)題。如改良型多路徑抑制 (iMS) 和信道均衡器 (CEQ) 等TEF668x采用的特殊算法可確保在上述環(huán)境中依然能夠獲得出色的音質(zhì)。

德賽西威集團(tuán) (Desay SV) 副總經(jīng)理段擁政先生表示:“德賽西威致力于為汽車(chē)收音機(jī)提供業(yè)內(nèi)最佳的車(chē)載信息娛樂(lè)解決方案。TEF668x具有出色的性能水平、豐富的功能組合以及獨(dú)特的靈活性。憑借較低的電路板占用面積和簡(jiǎn)化的集成,恩智浦最新的調(diào)諧器解決方案恰好可以滿(mǎn)足我們?cè)诟叱砷L(zhǎng)的金磚四國(guó)市場(chǎng)的需求。我們非常高興能夠與恩智浦深化長(zhǎng)期合作關(guān)系,充分利用其作為汽車(chē)娛樂(lè)半導(dǎo)體領(lǐng)域市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者的豐富經(jīng)驗(yàn)。”

恩智浦半導(dǎo)體汽車(chē)娛樂(lè)解決方案高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理Torsten Lehmann則表示:“TEF665x和TEF668x系列調(diào)諧器滿(mǎn)足了客戶(hù)對(duì)于高集成度、高性?xún)r(jià)比、高音質(zhì)的收音機(jī)解決方案的需求。作為全球汽車(chē)娛樂(lè)半導(dǎo)體領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,恩智浦將繼續(xù)加強(qiáng)其入門(mén)級(jí)和主流調(diào)諧器解決方案產(chǎn)品組合,滿(mǎn)足汽車(chē)OEM制造商和售后市場(chǎng)平臺(tái)的需求,尤其是在金磚四國(guó)。”

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