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[導(dǎo)讀][摘要] 之諾品牌首家展廳于2月17日在北京正式開(kāi)業(yè),旗下首款純電動(dòng)車(chē)型之諾1E采取租賃的方式進(jìn)行推廣,預(yù)計(jì)租賃價(jià)格為每月8000-10000元。 (記者 杜俊儀)2月17日,華晨寶馬合資自主品牌之諾首家展廳在北京

[摘要] 之諾品牌首家展廳于2月17日在北京正式開(kāi)業(yè),旗下首款純電動(dòng)車(chē)型之諾1E采取租賃的方式進(jìn)行推廣,預(yù)計(jì)租賃價(jià)格為每月8000-10000元。

(記者 杜俊儀)2月17日,華晨寶馬合資自主品牌之諾首家展廳在北京正式開(kāi)業(yè),旗下首款純電動(dòng)車(chē)型之諾1E采取租賃的方式進(jìn)行推廣。中進(jìn)汽貿(mào)負(fù)責(zé)其租賃業(yè)務(wù),北京星德寶負(fù)責(zé)之諾展廳的業(yè)務(wù)。根據(jù)之諾品牌的規(guī)劃,年內(nèi)還將在上海建立第二家展廳,未來(lái)之諾展廳將主要布局一線(xiàn)市場(chǎng)。

之諾北京展廳位于三里屯Soho。記者在現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)到展廳風(fēng)格非常雅致,以木材和石磚作為主要元素,很有家的意境,表達(dá)了中國(guó)文化的傳承之意。這與之諾的廣告語(yǔ)”我的城市,我的家”也十分切合。之諾品牌管理總監(jiān)梁堅(jiān)在展廳現(xiàn)場(chǎng)透露,之諾1E的初步估計(jì)租賃價(jià)格為每月8000-10000元,但最終的價(jià)格要在租賃業(yè)務(wù)開(kāi)展時(shí)才會(huì)確定。租金包含投保、定期維護(hù)、道理救援、備用車(chē)輛提供、上牌等多項(xiàng)服務(wù)費(fèi)用,之諾品牌承諾客戶(hù)支付租金后將提供一條龍服務(wù)。

華晨寶馬CEO康思遠(yuǎn)與中進(jìn)汽貿(mào)總經(jīng)理?xiàng)罴獎(jiǎng)佟⒈本┬堑聦毧偨?jīng)理莊增文簽署項(xiàng)目框架

嘉賓”插上”充電槍啟動(dòng)之諾品牌北京展廳開(kāi)業(yè)儀式,從左至右依次為之諾項(xiàng)目副總裁寇凱瑞、中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)副總裁丁宏祥、華晨寶馬CEO康思遠(yuǎn)、SOHO中國(guó)董事長(zhǎng)潘石屹、之諾品牌管理總監(jiān)梁堅(jiān)、北京星德寶總經(jīng)理莊增文

梁堅(jiān)介紹,展廳將承擔(dān)三個(gè)功能,首先是之諾的品牌推廣中心。”展廳的大門(mén)隨時(shí)敞開(kāi),歡迎大家參觀、預(yù)約試駕?!逼浯问亲赓U業(yè)務(wù)開(kāi)展以后,展廳將成為服務(wù)客戶(hù)的平臺(tái)。第三是成為收集客戶(hù)反饋的渠道,為將來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型開(kāi)發(fā)積累數(shù)據(jù)。至于之諾在北京開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)租賃的日期還未確定,梁堅(jiān)表示,”會(huì)很快?!绷硗?,他還表示租賃車(chē)隊(duì)的規(guī)模將根據(jù)市場(chǎng)的需求靈活調(diào)整。

北京市將在2月26日之前公布首批新能源小客車(chē)企業(yè)和產(chǎn)品目錄。梁堅(jiān)介紹,之諾電動(dòng)汽車(chē)符合北京市的要求,當(dāng)前也在積極申請(qǐng),”相信之諾電動(dòng)汽車(chē)將會(huì)進(jìn)入北京的新能源目錄?!?/p>

 

之諾品牌北京展廳

作為合資車(chē)企旗下的自主品牌,之諾定位為以生產(chǎn)新能源車(chē)型為主的高端品牌。首款純電動(dòng)車(chē)型之諾1E基于BMW X1車(chē)型開(kāi)發(fā),更換了純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),一次充電7個(gè)小時(shí)可行駛150公里。另外,之諾可在5.5秒完成0-50公里/小時(shí)的加速,最高時(shí)速能夠達(dá)到130公里/小時(shí)。電池采用了國(guó)內(nèi)供應(yīng)商ATL生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池,并加入了熱管理系統(tǒng);在電機(jī)和電控方面的核心技術(shù)則是借鑒于寶馬的相關(guān)技術(shù)。

華晨寶馬CEO康思遠(yuǎn)在展廳開(kāi)幕儀式上發(fā)表演講,重申之諾是一個(gè)完全屬于中國(guó)的高端品牌?!敝Z1E從研發(fā)、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、測(cè)試、制造均在中國(guó)完成。我們相信中國(guó)不僅是最大的汽車(chē)市場(chǎng),未來(lái)也將會(huì)是最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)?!?/p> 版權(quán)聲明: ,歡迎轉(zhuǎn)載但請(qǐng)務(wù)必注明來(lái)源。

 

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