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[導(dǎo)讀]昨天,科技部網(wǎng)站消息稱,韓國(guó)推出一次充電可續(xù)航600公里新能源汽車,其搭載氫燃料電池系統(tǒng)。該消息稱,韓國(guó)現(xiàn)代起亞汽車公司近日公開新一款氫燃料電池電動(dòng)汽車的照片和基本特征。其最大優(yōu)點(diǎn)是充電時(shí)間比普通電動(dòng)汽車

昨天,科技部網(wǎng)站消息稱,韓國(guó)推出一次充電可續(xù)航600公里新能源汽車,其搭載氫燃料電池系統(tǒng)。

該消息稱,韓國(guó)現(xiàn)代起亞汽車公司近日公開新一款氫燃料電池電動(dòng)汽車的照片和基本特征。其最大優(yōu)點(diǎn)是充電時(shí)間比普通電動(dòng)汽車短,而且行駛距離更長(zhǎng)。

除韓國(guó)現(xiàn)代外,日本豐田汽車也是該領(lǐng)域的佼佼者。據(jù)此前媒體報(bào)道,在2014年北美國(guó)際車展上,豐田展出的FCV概念車配有具防彈強(qiáng)度的儲(chǔ)氫瓶,并宣布將于2015年量產(chǎn)該車型。這標(biāo)志著以日韓車企為代表的國(guó)際主流車企紛紛布局氫燃料電池汽車。

據(jù)悉,我國(guó)同濟(jì)科技、長(zhǎng)城電工等上市公司涉足氫燃料電池業(yè)務(wù)。

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