“先進駕駛輔助系統(tǒng)”這一名詞已經(jīng)被越來越多人所熟知，依靠傳感器和攝像頭實現(xiàn)的一系列碰撞預警或補救功能令其頗受青睞。根據(jù)ABI Research研究，2020年，全球汽車先進駕駛輔助系統(tǒng)的市場將達到2,610億美元。

為了應對如此快速的增長的市場，飛思卡爾半導體與博通公司近日共同開發(fā)出一款Qorivva MPC5606E芯片。據(jù)悉，這是業(yè)界首款全集成360°全景攝像頭系統(tǒng)MCU。

駕駛輔助系統(tǒng)中的絕大部分功能都要依靠車外安裝的攝像頭，而隨著技術進步，車企不僅僅對功能性有要求，對外觀也有了更高的標準，它們希望攝像頭能夠變得更小，更不引人注目，從而不會破壞車輛的美觀。小型攝像頭能夠更輕松地安裝在車輛的前格柵、保險杠或側視鏡上。Qorivva MPC5606E芯片的尺寸僅為8×8毫米，可使攝像頭的體積最多減小50%。

Qorivva MPC5606E芯片采用Power Architecture®技術，工作頻率為64MHz;芯片擁有512KB閃存以及96KB SRAM(靜態(tài)隨機存儲)容量。

通過結合博通公司的BroadR-Reach車載以太網(wǎng)方案，能夠讓攝像頭收集到的圖像快速壓縮并轉化為可視數(shù)據(jù)。以太網(wǎng)能夠減少80%的線束用量和30%的線束重量，這一特性使得今后的汽車中可以裝載更多的攝像頭系統(tǒng)。