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[導(dǎo)讀] 導(dǎo)語:汽車已不再是簡單的駕駛工具這件事你知道?物聯(lián)網(wǎng)時代,愛車將徹底顛覆你的認知。它們正在默默地記錄你的駕駛偏好,隨時隨刻為自己體檢,并與道路、其它車輛相連,為你的出行保駕護航、提供體貼入微的服務(wù)。來

 導(dǎo)語:汽車已不再是簡單的駕駛工具這件事你知道?物聯(lián)網(wǎng)時代,愛車將徹底顛覆你的認知。它們正在默默地記錄你的駕駛偏好,隨時隨刻為自己體檢,并與道路、其它車輛相連,為你的出行保駕護航、提供體貼入微的服務(wù)。來自英特爾物聯(lián)網(wǎng)解決方案事業(yè)部的高管分享,帶你一談究竟。

如今,實時數(shù)據(jù)充斥著我們的生活,不僅更加容易獲取,應(yīng)用也越來越多樣化。人們對數(shù)據(jù)的依賴程度不斷強化。汽車就是一個生動的例子。一直以來,車內(nèi)體驗并沒有受到廣泛重視,不過令人激動的是,隨著新技術(shù)的出現(xiàn),汽車也開始了轉(zhuǎn)型——從機械系統(tǒng)到智能設(shè)備,而我們亦將重新審視愛車。

Intel Inside®的英菲尼迪InTouch

盡管一些觸摸屏技術(shù)在最初應(yīng)用于汽車時不被看好,但是今天,當你坐進任何一輛新款汽車,都能明顯感到車載信息娛樂系統(tǒng)在功能性和可靠性方面的巨大提升??纯床捎糜⑻貭?reg;技術(shù)的寶馬ConnectedDrive*和英菲尼迪InTouch*系統(tǒng),你就會明白,車載信息娛樂系統(tǒng)已經(jīng)與我們的數(shù)字生活密不可分,而它也確實讓行車體驗更加個性化了。事實上,諸如此類的系統(tǒng)和體驗已經(jīng)成為影響消費者購車的關(guān)鍵因素,汽車制造商也把更高質(zhì)量、更加互聯(lián)的計算體驗放在了首位。

物聯(lián)網(wǎng)

傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)依賴于人類提供信息?,F(xiàn)在,隨著大數(shù)據(jù)日漸風靡,一個全新的時代已經(jīng)來臨——無需人類的干預(yù),機器即可自主通信、收集數(shù)據(jù)。我們的汽車不僅能夠“接收”信息,未來還能“輸出”有關(guān)主人駕駛習慣和出行偏好的信息。汽車將成為互聯(lián)系統(tǒng)的一部分,和我們分享有助于改善駕駛體驗的信息。最終,我們的汽車將能通過周圍環(huán)境獲取最新信息。不過,要實現(xiàn)這一目標,還有兩大問題需要解決:數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩?,以及讓駕駛者能對何時共享何種信息做出選擇的功能。

通過汽車發(fā)出的信息,汽車制造商能夠了解消費者如何使用汽車,在此基礎(chǔ)上設(shè)計新產(chǎn)品,改進用戶體驗。在為汽車開發(fā)駕駛員輔助及其他自動功能時,來自用戶的反饋勝于一切。

Intel Inside®的寶馬ConnectedDrive

這些都將徹底改變車內(nèi)體驗。消費者能夠更加深入地了解愛車運行狀況,使用各項安全功能。

安全功能

行車安全總是第一位的。隨著高級安全功能進入聯(lián)網(wǎng)汽車,安全性正在取得顯著進步。我們將看到越來越先進的儀表板和圖形用戶界面,通過駕駛員前方的顯示器和移動式增強現(xiàn)實應(yīng)用,在出行路上提供及時、貼心的幫助,讓駕駛者專注駕駛,而無需為其他事情分心。

現(xiàn)在,有些汽車可以自動提醒輪胎壓力不足,但是我們怎樣才能知道輪胎是否需要替換呢?我們可以讓車載導(dǎo)航系統(tǒng)同時監(jiān)測輪胎行駛里程,在需要更換之前預(yù)先發(fā)出提醒信息。

在未來的無人駕駛世界中,足夠的智能可以幫助汽車分析海量數(shù)據(jù),自主采取正確的行動。

這些進步無不令人興奮。汽車加入聯(lián)網(wǎng)世界僅僅是第一步,在未來十年,技術(shù)發(fā)展將為我們帶來越來越先進的自主行駛功能。

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