目前，美國加州Teala已對德國汽車制造商造成了威脅。各大名車制造商如保時捷，奔馳，奧迪紛紛發(fā)布聲明稱，已經(jīng)對全電動車型進行了開發(fā)，但如若要看見這些車型上路還需等待幾年。日前，德國《出版管理》雜志采訪了保時捷總裁馬蒂亞斯穆勒，目前保時捷已經(jīng)在Panamera4門轎車當中提供了混合型電動版本。馬蒂亞斯穆勒稱保時捷將以此為藍本，開發(fā)純電動車型，在重量、性能和價格范圍等方面，將同特斯拉S型進行競爭，這款產(chǎn)品預計最早將在2018年上市。

來自梅賽德斯奔馳的消息人士也表示，該公司有一個新的重點產(chǎn)品針對特斯拉。不幸的是，該公司需要重新進行設(shè)計工作，因為它們現(xiàn)有的電池過大，難以適應全新純電動車陣容。消息人士說，梅賽德斯奔馳純電動轎車上市時間表是2021。

奧迪現(xiàn)在是旗下電動車產(chǎn)品最接近于上市的德系廠商，已經(jīng)公布了Q8 e-tron SUV電動車，計劃2017年上市，但是這顯然不會是特斯拉S型競爭對手，奧迪針對的是明年春天首次亮相的特斯拉Model X SUV。