5月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布了2015年4月中國(guó)汽車產(chǎn)銷情況。數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月，自主品牌乘用車共銷售297.97萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.47%，占乘用車銷售總量的42.73%，占有率比上年同期提升4.22個(gè)百分點(diǎn)。

汽車產(chǎn)銷增速趨緩

從總體產(chǎn)銷上看，4月國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到207.97萬(wàn)輛和199.45萬(wàn)輛，其中產(chǎn)量同比微增0.59%，比上年同期回落8.25個(gè)百分點(diǎn);銷量同比微降0.49%。

今年前4個(gè)月，國(guó)內(nèi)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別為828.08萬(wàn)輛和814.48萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.12%和2.77%。相比2013年和2014年同期14.7%和10.7%增長(zhǎng)水平，今年汽車產(chǎn)銷增速已明顯趨緩。

自主乘用車銷量同比大漲

乘用車方面，SUV和MPV仍然成為最搶眼的區(qū)間。今年前4個(gè)月，轎車產(chǎn)銷408.20萬(wàn)輛和403.57萬(wàn)輛，同比下降0.54%和2.67%;交叉型乘用車產(chǎn)銷43.82萬(wàn)輛和43.46萬(wàn)輛，同比下降14.92%和17.53%。SUV產(chǎn)銷178.15萬(wàn)輛和175.37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49.76%和 48.73%;MPV產(chǎn)銷76.19萬(wàn)輛和74.98萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.09%和20.02%;

在經(jīng)歷了13連降后，自主品牌乘用車觸底反彈，份額持續(xù)回升。從今年前4個(gè)月的情況看，憑借SUV和MPV的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，自主品牌乘用車共銷售297.97萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.47%，市場(chǎng)份額42.73%，比上年同期提升4.22個(gè)百分點(diǎn)，繼續(xù)保持回暖態(tài)勢(shì)。

福克斯(參配、圖片、詢價(jià))、哈弗H6登頂4月銷量榜

4月銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為一汽大眾、上海大眾、上海通用、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、長(zhǎng)安福特、神龍、東風(fēng)悅達(dá)、一汽豐田和廣汽本田。其中，東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田和廣汽本田三家日系企業(yè)銷量均有所增長(zhǎng)，上海通用則降幅明顯。

長(zhǎng)城、上海通用、重慶長(zhǎng)安、東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾、東風(fēng)本田、北京現(xiàn)代、長(zhǎng)安福特、神龍和江淮成為4月排名前十的SUV生產(chǎn)企業(yè)。與上月相比，上海大眾和神龍銷量增速超過(guò)30%，表現(xiàn)最為出色。

從具體車型上看，長(zhǎng)安福特?？怂埂㈤L(zhǎng)城哈弗(微博)H6、五菱宏光(參配、圖片、詢價(jià))分別奪得4月轎車、SUV和MPV銷量冠軍。