在今年的深港澳國際車展上展出了不少新車,其中最亮眼的當屬新能源車型了。

本次車展期間,新快報記者走進特斯拉的展臺,對特斯拉華南區(qū)銷售總經(jīng)理柯欣和車主代表進行零距離接觸。面對車主們關心的如何充電的問題,有車主表示,只要出行前提前規(guī)劃好了,每五百公里前及時充電都沒有問題的。

對此,柯欣認為,在消費者最為關注的電動汽車充電方面,特斯拉為華南地區(qū)車主配備了全方位的充電方式,帶領車主進入“充電無憂”時代:特斯拉免費家用充電設備和安裝服務為超過90%的Model S車主安裝了“家庭充電站”;特斯拉在全國百余座城市及地區(qū)建成幾百個超級充電樁和超過1200個目的地充電樁,幫助更多車主實現(xiàn)了遠途綠色出行,并且這一數(shù)字每天在不斷刷新。

據(jù)了解,目前特斯拉在廣州、深圳、珠海、江門等城市已建成44個超級充電樁,華南地區(qū)車主可以自由實現(xiàn)城際之旅;而向所有車主免費提供的通用移動充電器則成為車主出行途中的應急“移動充電站”。同時,柯欣也表示,就一般來說,特斯拉用來跑長途的概率是很低的,關鍵在于駕駛者的行車觀念和習慣。第二是對傳統(tǒng)的汽車使用習慣的一種挑戰(zhàn)?，F(xiàn)在有很多消費者都還沒有看到特斯拉的真車,更沒有真正開過這輛車,所以他們會抱以傳統(tǒng)的使用習慣和思維方式去對待電動汽車。

“以前我沒去特斯拉的時候,也在想電動車怎么開?開幾十公里,那個速度如何?后來我去親身體驗后,它把我的觀念都顛覆了!”柯欣表示。