美國(guó)BioSolar公司近日發(fā)布官方聲明稱，其已經(jīng)同加州大學(xué)圣塔芭芭拉分校(UCSB)簽署協(xié)議，將繼續(xù)對(duì)雙方超級(jí)電池技術(shù)研究項(xiàng)目提供贊助資金。

超級(jí)電池技術(shù)是由UCSB教授艾倫•黑格(Alan Heeger)發(fā)明，艾倫•黑格此前曾同另外兩位科學(xué)家共同發(fā)現(xiàn)了導(dǎo)電聚合物，并獲得2000年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)。

去年7月，BioSolar首次與UCSB合作，雙方共同開發(fā)低成本、高性能材料結(jié)構(gòu)的超級(jí)電容和電池?；谏鲜龊献鞒晒?，BioSolar還致力于在超級(jí)電池技術(shù)上尋求新的突破。

BioSolar認(rèn)為，超級(jí)電池技術(shù)可以使得鋰電池存儲(chǔ)容量增加一倍、成本降低，同時(shí)電池壽命也有所延長(zhǎng)。目前，該公司已經(jīng)為其同UCSB聯(lián)合開發(fā)的的超級(jí)電池技術(shù)申請(qǐng)了知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利保護(hù)。

BioSolar公司CEO David Lee稱，此次同UCSB進(jìn)一步深化合作將加快實(shí)現(xiàn)100美元/千瓦時(shí)的使用成本目標(biāo)。

早前BioSolar公司曾開發(fā)了一種名為“BioBacksheet“的太陽能電池板，其利用可再生植物原料生產(chǎn)生物基材料技術(shù)，大大降低了光伏組件的成本。

特斯拉此前也已經(jīng)公布了“Gigafactory”超級(jí)電池工廠計(jì)劃，按照其計(jì)劃，到2017年，電池組的成本相較當(dāng)前Model S所用電池將下降30%，這對(duì)特斯拉而言意義重大。

汽車電子網(wǎng)為您提供最新汽車電子產(chǎn)品信息,及最具權(quán)威行業(yè)資訊和最新的行業(yè)動(dòng)態(tài)，汽車電子行業(yè)最前沿的技術(shù)資訊，為全球汽車電子行業(yè)人士搭建交流平臺(tái)。