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[導(dǎo)讀]蘋果無人汽車專家遭大眾挖角蘋果正在開發(fā)電動車和自動駕駛技術(shù),之前傳出一系列蘋果從其他公司挖人的報道。不過日前,蘋果的一名自動駕駛技術(shù)專家反而被德國大眾集團(tuán)挖走。

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蘋果無人汽車專家遭大眾挖角

蘋果正在開發(fā)電動車和自動駕駛技術(shù),之前傳出一系列蘋果從其他公司挖人的報道。不過日前,蘋果的一名自動駕駛技術(shù)專家反而被德國大眾集團(tuán)挖走。

 

蘋果無人汽車專家遭大眾挖角

據(jù)今日美國報網(wǎng)站11月10日報道,大眾挖走了蘋果公司負(fù)責(zé)軟件業(yè)務(wù)的高管喬沃斯(Johann Jungwirth),將負(fù)責(zé)大眾一個數(shù)字化戰(zhàn)略的部門。

美國媒體指出,在開發(fā)電動車和無人駕駛技術(shù)過程中,行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)了許多高管跳槽和企業(yè)挖人的新聞,新進(jìn)入市場的蘋果人才被對手挖走是戲劇性的一幕。

在大眾集團(tuán),喬沃斯將直接向集團(tuán)首席執(zhí)行官Matthias Mueller,顯示他在大眾獲得重用。對于他負(fù)責(zé)具體什么工作,大眾集團(tuán)未作披露。

喬沃斯在蘋果的職務(wù)比較“模糊”,負(fù)責(zé)MAC系統(tǒng)方面的技術(shù)。一年前,長期供職于汽車行業(yè)的喬沃斯加盟蘋果被視為蘋果開發(fā)電動車和自動駕駛技術(shù)的一個重要信號。不過喬沃斯在蘋果只待了一年。

喬沃斯是羅馬尼亞人,在加盟蘋果之前,他效力于德國奔馳公司,是奔馳公司設(shè)立在加州硅谷的北美研發(fā)部門的首席執(zhí)行官。他的職責(zé)包括開發(fā)電動汽車和自動駕駛技術(shù)。

喬沃斯也曾經(jīng)負(fù)責(zé)車載信息娛樂系統(tǒng)的部門,負(fù)責(zé)奔馳汽車內(nèi)的觸摸屏系統(tǒng)和相關(guān)功能。

對于喬沃斯的跳槽,美國大報《紐約時報》也進(jìn)行了報道,標(biāo)題是“大眾挖走了蘋果的無人駕駛技術(shù)專家”。

大眾CEO上個月對媒體表示,公司正在對汽車產(chǎn)品線進(jìn)行調(diào)整,未來電動汽車將會扮演更重要的角色。

迄今為止,蘋果并未正式宣布正在研發(fā)電動車和自動駕駛技術(shù),但是各種跡象顯示蘋果的研發(fā)計劃已經(jīng)啟動,之前已經(jīng)爆出了多個消息,稱蘋果正在從特斯拉和傳統(tǒng)的汽車行業(yè),招募技術(shù)人才。

近日的一個新聞顯示,蘋果再一次招募了一名數(shù)字車牌方面的專家。另外蘋果正在建設(shè)園區(qū)和辦公樓,用于汽車項目的研發(fā)。

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