據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道，法雷奧北美公司(Valeo North America)與美國電動汽車公司W(wǎng)heego一起，獲得在加州公共道路上測試無人駕駛汽車的許可證。加州車輛管理局(California Department of Motor Vehicles)本周宣布，這兩家公司的相關(guān)項(xiàng)目獲得批準(zhǔn)，項(xiàng)目涉及一輛汽車和四位司機(jī)。

獲得加州車輛管理局頒發(fā)的在公共道路上測試無人駕駛汽車的許可證，已成為企業(yè)在無人駕駛汽車這一新興領(lǐng)域正在取得進(jìn)展的一個(gè)方向標(biāo)。無人車初創(chuàng)公司 Cruise Automation在今年3月被通用汽車公司出價(jià)10億美元收購前，也獲得了加州車輛管理局在公共道路上測試無人駕駛汽車的許可。

法雷奧北美是法國汽車零部件供應(yīng)商法雷奧的子公司，法雷奧加入其他一些汽車零部件供應(yīng)商行列，正努力開發(fā)出汽車制造商在公共道路上部署無人駕駛汽車所需要的技術(shù)。

Wheego是總部設(shè)在美國亞特蘭大的一家私人控股公司，致力于電動汽車的設(shè)計(jì)和銷售。

汽車制造商和高科技公司都在競相開發(fā)和利用無人駕駛技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)正在迅猛發(fā)展。本周，Alphabet旗下谷歌宣布其無人駕駛汽車在公共道路上測試的總里程已超過200萬英里，而美國打車應(yīng)用Uber正在匹茲堡市測試無人駕駛出租車。福特汽車公司日前表示，將在五年內(nèi)推出無人駕駛汽車。

市場研究機(jī)構(gòu)HIS Markit估計(jì)，到2035年，無人駕駛汽車的全球銷量將達(dá)到210萬輛。

加州車輛管理局發(fā)言人表示，法雷奧北美于周五獲得許可證，而Wheego于周四獲得。其它獲得在加州公共道路上測試無人駕駛汽車許可證的汽車零部件供應(yīng)商還包括德國博世(Bosch)和美國德爾福汽車(Delphi Automotive)。

根據(jù)加州車輛管理局的數(shù)據(jù)，目前為止已有17家企業(yè)被允許在加州公共道路上測試無人駕駛汽車。