四維圖新38.75億元收購(gòu)杰發(fā)科技,無(wú)人駕駛離我們還有多遠(yuǎn)?
掃描二維碼
隨時(shí)隨地手機(jī)看文章
2016年5月17號(hào),四維圖新發(fā)布公告稱,公司擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式收購(gòu)杰發(fā)科技全體股東所持有的杰發(fā)科技100%的股權(quán),收購(gòu)的最終作價(jià)為38.75億元。
杰發(fā)科技前身為聯(lián)發(fā)科汽車電子事業(yè)部,是一家汽車電子芯片設(shè)計(jì)和解決方案的提供商,主要從事汽車電子芯片的研發(fā)、設(shè)計(jì),目前主要產(chǎn)品為車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)芯片及解決方案,另有多個(gè)產(chǎn)品線在研。杰發(fā)科技憑借領(lǐng)先的多媒體技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)、無(wú)線互聯(lián)技術(shù)等,目前已在中國(guó)車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)后裝市場(chǎng)處于領(lǐng)導(dǎo)地位,在前裝市場(chǎng)也已被越來(lái)越多的車廠和一級(jí)供應(yīng)商采用出貨或立項(xiàng)研發(fā)。杰發(fā)科技已成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先并進(jìn)軍世界的汽車電子芯片設(shè)計(jì)公司。隨著車載大屏導(dǎo)航的普及,杰發(fā)科技將在2017年上市的AC8025系列芯片將成為亮點(diǎn)。它將不僅取代目前出廠時(shí)未裝載大屏的車機(jī),同時(shí)也將滿足前裝車廠升級(jí)大屏車載設(shè)備的迫切需求。預(yù)計(jì)在2017年之后也將顯著地促進(jìn)銷售水平的增長(zhǎng)。
四維圖新在前裝車載導(dǎo)航地圖領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位,是國(guó)內(nèi)唯一一家能提供完整車聯(lián)網(wǎng)解決方案的公司。在無(wú)人駕駛領(lǐng)域,四維圖新是多家車企底層技術(shù)提供商。四維圖新總裁表示,“四維圖新從合作車企了解的情況看,2019年,無(wú)人駕駛技術(shù)可以在高速路段使用,目前支持無(wú)人駕駛的ADAS技術(shù)基本上已經(jīng)開(kāi)放,完全支持無(wú)人駕駛的高精度地圖還在開(kāi)發(fā)中,預(yù)計(jì)能在2019年投入使用。”
收購(gòu)杰發(fā)科技對(duì)于四維圖新而言,最重要的是將會(huì)獲得芯片級(jí)的計(jì)算能力,掀開(kāi)發(fā)展“芯”篇章。雙方合作研發(fā)生產(chǎn)低功耗高性價(jià)比芯片,用于自動(dòng)駕駛過(guò)程中,地圖和傳感器的相關(guān)運(yùn)算,包括處理車端傳感器傳來(lái)的感知數(shù)據(jù),進(jìn)行高精度匹配和決策,提取道路屬性和地物信息等。
與此同時(shí),四維圖新也正在向外界展示著“基于位置信息大數(shù)據(jù)+算法+計(jì)算能力的平臺(tái)服務(wù)提供商”的形象,這種品牌角色的轉(zhuǎn)變意味著四維圖新正在謀求構(gòu)建完整的平臺(tái)體系,覆蓋從地圖數(shù)據(jù)到智能駕駛與環(huán)境感知算法,再到芯片級(jí)計(jì)算能力,這將使得四維圖新有機(jī)會(huì)站立在智能汽車發(fā)展潮流的浪頭。
全資收購(gòu)杰發(fā)科技,對(duì)于當(dāng)前的四維圖新而言具有非常重要的意義,將奠定其在新一階段發(fā)展的戰(zhàn)略基礎(chǔ)。從業(yè)務(wù)層面,此舉將有利于強(qiáng)化四維圖新的產(chǎn)業(yè)鏈布局,推進(jìn)業(yè)務(wù)垂直一體化戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)在產(chǎn)品、市場(chǎng)和客戶等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),并幫助四維圖新快速獲取車聯(lián)網(wǎng)用戶、建立更完善的大數(shù)據(jù)搜集和分析能力,提供面向自動(dòng)駕駛的完整解決方案;從財(cái)務(wù)層面,此次交易則有利于提升上市公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模,改善上市公司的財(cái)務(wù)狀況,提高資產(chǎn)質(zhì)量和盈利能力。





