汽車為什么要磨合

一些車主可能不知道，新生產(chǎn)的汽車在出廠前都按規(guī)定進(jìn)行了磨合處理，但機(jī)件表面仍然較粗糙，所以磨擦阻力還是很大，不適合帶過重的負(fù)載，否則就更加加速新的磨耗。同時(shí)新出廠的汽車所有的零部件配合間隙較小，因此這時(shí)機(jī)油在潤滑時(shí)的油膜質(zhì)量差，潤滑效果差，非常容易產(chǎn)生磨擦熱，溫升大，更加影響機(jī)油的潤滑，容易導(dǎo)致車輛產(chǎn)生各種各樣的故障。所以新購買的汽車在使用時(shí)必須進(jìn)行磨合。那磨合期要注意什么呢?

一、起步時(shí)要熱車

新車在起步前一定要預(yù)熱，所謂預(yù)熱實(shí)際是給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)充分潤滑的時(shí)間。因?yàn)檐囎咏?jīng)過長時(shí)間的停放，引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動(dòng)引擎，其時(shí)引擎的上半部是處于沒有機(jī)油，缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右，才會因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需要潤滑的活塞，連桿及曲軸等部件。

正確的熱車方法：

發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘后上路。但此時(shí)千萬勿以高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)保持在低車速，引擎轉(zhuǎn)速以不超過3000~3500轉(zhuǎn)為限。一般保持2000轉(zhuǎn)。否則逞一時(shí)之快，引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復(fù)原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度后，再恢復(fù)"個(gè)人習(xí)慣"之開車方法即可。原地?zé)彳噷?shí)在沒有必要，因?yàn)樾Ч邢?，反而還浪費(fèi)汽油和時(shí)間(再加上污染空氣)。

二、不要過早換油

汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過早更換。一般5000公里更換就好。

三、磨合期避免高速行駛

新車磨合期內(nèi)有速度限制，國產(chǎn)車一般在40-70公里/時(shí)內(nèi)，進(jìn)口車一般在100公里/時(shí)內(nèi)，當(dāng)油門全開時(shí)，車速不能超過最高時(shí)速的80%，且在行駛中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，確保在中速工作。一般情況下，磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000-4000轉(zhuǎn)/分。還有就是，新車在磨合期內(nèi)盡量不要跑長途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會增加，易造成機(jī)件磨損。

四、不要緊急制動(dòng)

新車不宜緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)不但使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，所以在最初行駛的1000公里內(nèi)不要采用緊急制動(dòng)。如確有突發(fā)情況，也應(yīng)盡量先踏下離合器踏板，以減少對發(fā)動(dòng)機(jī)沖擊。

五，不要盲目拉高速

對新車而言，不光是發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車的變速箱、輪軸等部件也是這樣。磨合期新車大家一般都不舍得大腳給油，積碳也就最為嚴(yán)重。所以新車?yán)咚?，可以加快車子進(jìn)入好的狀態(tài)的時(shí)間，因此有必要適當(dāng)?shù)睦咚?。但要記住，不可以用第一箱機(jī)油(也就是第一次換機(jī)油前)去拉高速。因?yàn)槔咚贂r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速高、機(jī)械的磨損最大，而第一箱機(jī)油正是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的，用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速，就會大大增加發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗，甚至造成不正常的磨損。 這樣磨合期后車子一定不會在好的狀態(tài)。

什么時(shí)候拉高速好：

比較好的時(shí)機(jī)是在第一次更換機(jī)油過后(注意有些車的首保會換機(jī)油，有些首保只會檢查部件，第二次保養(yǎng)才換機(jī)油)，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過了一定磨合，而剛換的機(jī)油碎屑很少，可以確保發(fā)動(dòng)機(jī)高速暢順運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到高速磨合的效果，又不會加劇磨損。

怎么拉高速：

如果是自動(dòng)擋，可以用擋作全油門加速(就是)，這時(shí)轉(zhuǎn)速會短時(shí)間達(dá)到紅區(qū)，然后換擋，又再升上紅區(qū)……如果是手動(dòng)擋，則可以在每個(gè)擋位都拉到紅區(qū)，然后馬上換高一擋。這樣不僅可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)上高轉(zhuǎn)，變速箱齒輪也可以得到更好的磨合。就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以達(dá)到暢通油路、燒掉積碳的效果。至于開到很高的速度，主要作用是讓車子的其它機(jī)械部件，例如輪軸、主減速器等也得到磨合。

總結(jié)：

其實(shí)汽車保養(yǎng)是指保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，它包含著很多學(xué)問。及時(shí)正確的保養(yǎng)會使汽車的使用壽命延長，安全性能提高，既省錢又免去許多修車的煩惱。汽車的磨合期是指汽車上的所有零部件存在磨合關(guān)系所經(jīng)歷的磨合過程。不僅包括發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合，還包括變速箱的磨合、剎車的磨合、車胎的磨合等等，汽車的磨合期就是這些主要部件磨合的統(tǒng)稱。凡事不可過于極端，磨合期的“輕拿輕放”固然很重要，但也沒必要因噎廢食。在確保安全的基礎(chǔ)上，應(yīng)以各個(gè)檔位從低轉(zhuǎn)速至高轉(zhuǎn)速往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，但轉(zhuǎn)速不能超過4000轉(zhuǎn)/分，而且各檔位的各轉(zhuǎn)速都要用到，這樣可更好地磨合變速器。