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[導讀]在國內,商用車排放造假作弊現象早已是一個公開的秘密,在淘寶、修理廠中各種造假設備都能很輕松得到。近日,又有媒體報道商用車排放造假現場在進一步擴大

 在國內,商用車排放造假作弊現象早已是一個公開的秘密,在淘寶、修理廠中各種造假設備都能很輕松得到。近日,又有媒體報道商用車排放造假現場在進一步擴大。

 

 

淘寶上的國四國五尿素調節(jié)作弊設備,資料圖

在淘寶網店,可以搜到十多家店鋪里銷售一種名為“國四國五尿素調節(jié)神器”的商品,包括兩種不同型號的不銹鋼尿素調節(jié)螺絲和一套扳手工具,售價6.66元起。這類店鋪多稱其產品能適應市面上大多數品牌的柴油卡車。

所謂的“國四國五”是指符合國家第四階段和第五階段商用車燃油(柴油)排放標準的車輛,而尿素則是車用尿素。目前國四、國五柴油車為達到排放標準必須裝載SCR尿素后處理系統(tǒng),該系統(tǒng)通過尿素水溶液對柴油車尾氣進行催化還原,從而達到降低排放的目的,是國內目前主流柴油車降排設備。而尿素調節(jié)便是對于尿素系統(tǒng)進行人為改造。

 

 

螺絲安裝在排氣筒溫度傳感器上,達到不燒或少燒尿素的目的。資料圖

一位了解汽車維修市場的業(yè)內人士稱,將這類螺絲安裝在排氣筒的溫度傳感器上,將排氣筒的溫度控制在一個相對低溫范圍內,使其達不到尿素使用的溫度條件,從而達到不燒或少燒尿素的目的。有一些買家反饋稱,安裝尿素螺絲之后,尿素使用量大為減少,半年的尿素成本變成了四五百元。

那么,排放造假的車輛是如何繞過監(jiān)管的?據了解,安裝了尿素螺絲的車輛,在平時插上螺絲,而到審車時再拔掉即可。但是,不燒尿素、少燒尿素,柴油車的尾氣不經過凈化處理直接排放到大氣中,這無異于排放造假。

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