為了無(wú)人駕駛,英國(guó)也是拼了的
無(wú)人駕駛汽車自面世以來(lái),就備受關(guān)注, 從20世紀(jì)70年代開始,美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家開始進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車的研究,在可行性和實(shí)用化方面都取得了突破性的進(jìn)展。無(wú)人駕駛汽車是一種智能汽車,也可以稱之為輪式移動(dòng)機(jī)器人,主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。其發(fā)展前景一片光明,引得各國(guó)的各大車企之間的“針鋒相對(duì)”。
據(jù)悉,英國(guó)政府將斥巨資發(fā)展一個(gè)無(wú)人駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)安全聯(lián)盟,旨在讓英國(guó)成為未來(lái)無(wú)人駕駛汽車的研發(fā)中心。
報(bào)道稱,5*Stars安全聯(lián)盟包括:整車開發(fā)工程咨詢公司HORIBA MIRA、工程機(jī)械技術(shù)公司Ricardo、專為英國(guó)汽車保險(xiǎn)業(yè)提供數(shù)據(jù)的公司Thatcham Research以及技術(shù)公司Roke和Axillium Research。該小組將開發(fā)針對(duì)無(wú)人駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)攻擊的防御系統(tǒng),關(guān)注汽車行業(yè)先進(jìn)技術(shù)安全性。
項(xiàng)目資金來(lái)自英國(guó)商業(yè)、能源和工業(yè)戰(zhàn)略部設(shè)立的創(chuàng)新機(jī)構(gòu)Innovate UK。該小組引入了針對(duì)無(wú)人駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)攻擊安全的星級(jí)評(píng)級(jí)系統(tǒng),類似于歐洲NCAP(歐洲新車評(píng)估測(cè)試)對(duì)汽車碰撞安全性的評(píng)級(jí)。
商業(yè)和能源大臣格雷格?克拉克宣布該聯(lián)盟中標(biāo),盡管尚未公布投資金額,但最新消息稱,該部門為無(wú)人駕駛車輛測(cè)試基礎(chǔ)設(shè)施投資撥出了1億英鎊。 克拉克稱:“到2035年,全球相關(guān)和無(wú)人駕駛車技術(shù)市場(chǎng)預(yù)計(jì)價(jià)值為630億英鎊。





