據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2017年3月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁156192個(gè)，其中交流充電樁55117個(gè)、直流充電樁38757個(gè)、交直流一體充電樁62318個(gè)，2017年3月較2017年2月新增公共類充電樁5130個(gè)。從2016年4月到2017年3月，月均新增公共類充電設(shè)施約7590個(gè)，2017年3月同比增長139.9%。實(shí)際每月新增公共類充電設(shè)施及環(huán)比數(shù)據(jù)如下圖所示：

省級行政區(qū)域內(nèi)所擁有的公共類充電樁數(shù)量前十的分別為：北京23375個(gè)、廣東22795個(gè)、上海17323個(gè)、江蘇17251個(gè)、山東13448個(gè)、河北7898個(gè)、安徽7790個(gè)、天津7787個(gè)、浙江5943個(gè)、湖北4798個(gè)。

截至2017年3月，聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)總計(jì)上報(bào)私人類充電樁77615個(gè)，交流充電樁77607個(gè)，直流充電樁8個(gè)。

截至2017年3月，通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)(北汽、江淮、東風(fēng)日產(chǎn)、長安、東風(fēng)電動(dòng)、奇瑞、比亞迪、上汽)采樣車樁相隨信息數(shù)據(jù)55762條，未隨車配建充電樁占比16.16%，其中由于“居住地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比6.97%，由于“居住地物業(yè)不配合”而未能配建充電樁的占比3.03%，由于“居住地報(bào)裝接電難度大”而未能配建充電樁的占比3.00%，由于“工作地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比0.21%，由于“其他”原因而未能配建充電樁的占比為2.95%。

省級行政區(qū)域充電樁數(shù)量排名及明細(xì)(不含港澳臺)

車樁相隨信息統(tǒng)計(jì)