自動(dòng)駕駛汽車(chē)依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒(méi)有任何人類(lèi)主動(dòng)的操作下，自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車(chē)輛。

汽車(chē)自動(dòng)駕駛依賴先進(jìn)的視覺(jué)識(shí)別技術(shù)、強(qiáng)大的本地/云計(jì)算能力以及基本汽車(chē)傳動(dòng)的調(diào)諧等，但目前也有很多問(wèn)題。

據(jù)ArXiv報(bào)道，華盛頓大學(xué)的研究人員嘗試了一種新的壓力測(cè)試，丑化路牌。

他們通過(guò)“Love(愛(ài))”“Hate(恨)”貼紙將一個(gè)停車(chē)路牌偽裝，結(jié)果計(jì)算機(jī)識(shí)別成了一個(gè)限速標(biāo)志。

這是一個(gè)低成本、幾乎人人可復(fù)制的詭計(jì)，意味著自動(dòng)駕駛的潛在風(fēng)險(xiǎn)還是很大的。

當(dāng)然，汽車(chē)廠商包括輔助駕駛系統(tǒng)的研發(fā)者表示，相關(guān)問(wèn)題早就納入立項(xiàng)攻關(guān)的范疇，包括讓計(jì)算機(jī)明白，高速上不可能會(huì)出現(xiàn)停車(chē)標(biāo)牌、小路上居然有超高限速等。