來自德國慕尼黑的初創(chuàng)Sono Motors利用今年盛夏的陽光，為旗下Sion車款的充電系統(tǒng)進(jìn)行最后階段的研發(fā)，這部太陽能全電動(dòng)車的賣點(diǎn)之一就是可以邊行駛邊充電。

德國政府預(yù)計(jì)到了2020，也無法達(dá)到超過100萬部電動(dòng)車在路面行駛的目標(biāo)，但政府早前宣布為生產(chǎn)電動(dòng)車電池的公司提供支持。在2016年成立的Sono Motors就是其中一間符合資格的初創(chuàng)企業(yè)，他們研發(fā)的Sion，其車身整合了太陽能發(fā)電板，在一般充電設(shè)施以外提供另類充電選擇。

Sion的車頂，車頭蓋和車側(cè)會(huì)安裝330個(gè)太陽能電池，而其電池系統(tǒng)則可以提供約250公里的續(xù)航距離。車廂內(nèi)的設(shè)備包括空氣調(diào)節(jié)，發(fā)熱座椅，可以連接手機(jī)的資訊娛樂系統(tǒng)等。Sion并非一部概念車，而是真正會(huì)在明年下半年生產(chǎn)和銷售，Sono Motors如今已經(jīng)接到了近5000張訂單，Sion的售價(jià)預(yù)計(jì)為16,000歐元(126000元人民幣)。