亞馬遜今日宣布，已訂購2萬輛奔馳貨車組建自己的派送車隊，從而降低對聯(lián)邦快遞(FedEx)和聯(lián)合包裹(UPS)等傳統(tǒng)快遞巨頭的依賴。

此舉也是亞馬遜今年6月底宣布的“最后一英里”快遞服務(wù)的一部分。亞馬遜當(dāng)時宣布了一項新服務(wù)，允許美國的創(chuàng)業(yè)者運營貨車網(wǎng)絡(luò)，為亞馬遜提供派送服務(wù)。此舉可以激勵創(chuàng)業(yè)者建立自己的小型快遞事業(yè)。

亞馬遜今日稱，目前已有“數(shù)萬人”申請了該程序。為此，亞馬遜也不得不將奔馳貨車的訂購數(shù)量從之前的4500輛提高到2萬輛。

據(jù)悉，這些貨車將印上亞馬遜的“Prime”Logo，從亞馬遜在美國的75個履約中心出發(fā)，為亞馬遜提供“最后一英里”派送服務(wù)。當(dāng)前，亞馬遜主要依賴聯(lián)邦快遞和聯(lián)合包裹為其提供派送服務(wù)。

據(jù)亞馬遜稱，創(chuàng)業(yè)者最少用1萬美元就可以建立起自己的快遞事業(yè)，當(dāng)然這其中不包括聘請司機(jī)的費用。擁有40輛貨車每年最多可以獲利30萬美元。