據(jù)外媒報(bào)道，Waymo、優(yōu)步、通用與梅賽德斯-奔馳等公司都將加大在無(wú)人駕駛汽車上的投入，據(jù)估計(jì)，到2020年將有超過1萬(wàn)輛的自動(dòng)駕駛汽車裝配激光雷達(dá)傳感器。這一競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)有望將車載傳感器的成本降至7.5萬(wàn)美元。

早期的初代車用級(jí)激光雷達(dá)成本高達(dá)10萬(wàn)美元，該設(shè)備安裝于車頂，旨在實(shí)現(xiàn)360度全景監(jiān)控。如今，許多3D傳感器基于固態(tài)技術(shù)打造，不含移動(dòng)部件，機(jī)械故障出現(xiàn)的概率較低。

Velodyne Lidar的激光雷達(dá)產(chǎn)品售價(jià)在8000-75000美元，其價(jià)格根據(jù)所配激光器數(shù)量而定。Innoviz Technologies與Quanergy Systems等大量的初創(chuàng)企業(yè)也研發(fā)了價(jià)格更為便宜、體積更小的固態(tài)激光雷達(dá)，其價(jià)格跌至200美元/塊，具體售價(jià)根據(jù)功能不同而有所差別。中國(guó)也涌現(xiàn)了許多激光雷達(dá)制造商，其中上海思嵐科技有限公司(Shanghai Slamtec Co)的產(chǎn)品售價(jià)已低至321美元。

此外，三星和百度也積極投資激光雷達(dá)。