自動(dòng)駕駛的浪潮不僅席卷全球各地，也席卷了各行各業(yè)。一些看似與自動(dòng)駕駛隔得很遠(yuǎn)的企業(yè)也逐漸涉足自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，日本的無印良品(MUJI)就是一家。眾所周知，無印良品因主推風(fēng)格簡潔的服裝、生活雜貨和食品等而給消費(fèi)者留下深刻印象。近日無印良品和芬蘭Sensible4公司聯(lián)手設(shè)計(jì)開發(fā)了全球首款能夠適應(yīng)各種天氣條件的L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士Gacha。

全球首款L4級(jí)全天候自動(dòng)駕駛巴士

Gacha的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)采用了Sensible4的核心技術(shù)，整體外觀和用戶體驗(yàn)由無印良品負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。

Sensible 4公司的L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以集成到從小型車到全尺寸公交車的任何自動(dòng)駕駛車輛平臺(tái)中，Gacha自動(dòng)駕駛巴士在任何條件下都可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，無論是大雨、霧或雪等天氣。這是因?yàn)镾ensible4公司長期專注在北極拉普蘭的極端天氣條件下進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)和測試，使得該公司具有了自動(dòng)駕駛技術(shù)的獨(dú)特優(yōu)勢，確保了車輛卓越的定位、導(dǎo)航以及障礙物感知性能。

Sensible 4公司首席執(zhí)行官Harri Santamala說：“我們正在全力開發(fā)自動(dòng)駕駛車輛，以便它們早日能夠成為日常運(yùn)輸服務(wù)鏈條的一部分。如果一款自動(dòng)駕駛車輛不能保證在所有氣候條件下正常工作，它將不能成為市場主流。”

Gacha設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)在于它的外形，友好且沒有正背面。車上的燈光帶由前大燈和通信屏幕組合而成，座椅采用和車輛整體設(shè)計(jì)一致的方圓型設(shè)計(jì)。

從具體數(shù)據(jù)來看，Gacha巴士的長寬高分別是4.5米、2.4米和2.8米，可容納16名乘客，包括10個(gè)座位和6個(gè)站位。在自動(dòng)駕駛的情況下，最高速度可達(dá)40公里/小時(shí)，動(dòng)力總成為4WD電動(dòng)。在快速充電條件下該車?yán)m(xù)航可以達(dá)到100公里以上，值得一提的是，該款自動(dòng)駕駛巴士可以進(jìn)行無線充電。在傳感器方面，該車包括4個(gè)激光雷達(dá)、8個(gè)雷達(dá)、360度攝像頭視覺、高精度GPS、慣性單元和控制4GLTE / 5G。

MUJI和Sensible 4何以“走到一起”

Sensible 4公司為自動(dòng)駕駛汽車提供完整的L4級(jí)系統(tǒng)，旨在與領(lǐng)先的汽車OEM及其供應(yīng)商合作。 作為芬蘭埃斯波市試點(diǎn)項(xiàng)目的一部分，Sensible 4公司目前在當(dāng)?shù)靥峁┟赓M(fèi)的全開放式自動(dòng)駕駛體驗(yàn)服務(wù)。

無印良品提出的“愉快生活”理念意味著它不僅著眼于大眾的日常所需，還須應(yīng)對不同社區(qū)所面臨的挑戰(zhàn)。目前低出生率和人口老齡化使得鄉(xiāng)村和城郊社區(qū)相對分散，出行問題成為影響郊區(qū)居民生活質(zhì)量的重要因素，而先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)也許可以很好的解決這一問題。

此次由無印良品和Sensible4 公司攜手研發(fā)的Gacha自動(dòng)駕駛巴士，可以提供全天候自動(dòng)運(yùn)輸服務(wù)。把它用作郊區(qū)共享巴士可以使得分散的社區(qū)更加緊密， 這與無印良品的理念相匹配，從而也促成了二者之間的合作。

據(jù)悉，Gacha自動(dòng)駕駛巴士將于2019年3月在赫爾辛基首次發(fā)布。 發(fā)布之后，它將作為城市交通的一部分，首先在芬蘭的三個(gè)城市接載乘客開展運(yùn)營。

此外，無印良品和Sensible 4正在制定第一個(gè)Gacha自動(dòng)駕駛車隊(duì)計(jì)劃，預(yù)計(jì)將于2020年推出。該計(jì)劃重點(diǎn)開發(fā)為主流市場使用的自動(dòng)駕駛巴士車隊(duì)，并在2021年為公眾提供真正的L4級(jí)自動(dòng)駕駛運(yùn)輸服務(wù)。

無印良品的東西，總能給你一種直達(dá)內(nèi)心的愉悅，無人巴士也能延續(xù)原有的基因嗎？