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[導(dǎo)讀]ber在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四時(shí)遞交IPO檔案,提供該公司內(nèi)部的運(yùn)作方式,同時(shí)也表明了未來(lái)的重心將放在自駕車(chē)發(fā)展。但是即使如此,Uber還是警告投資者,自駕車(chē)也有可能會(huì)損害整個(gè)公司的利益。

根據(jù)《Business Insider》報(bào)導(dǎo),Uber在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四時(shí)遞交IPO檔案,提供該公司內(nèi)部的運(yùn)作方式,同時(shí)也表明了未來(lái)的重心將放在自駕車(chē)發(fā)展。但是即使如此,Uber還是警告投資者,自駕車(chē)也有可能會(huì)損害整個(gè)公司的利益。

Uber的IPO文件上寫(xiě)道,他們認(rèn)為自駕車(chē)技術(shù)能夠發(fā)展至足以與私有車(chē)競(jìng)爭(zhēng),并且會(huì)代表整個(gè)未來(lái)運(yùn)輸行業(yè),這項(xiàng)技術(shù)將會(huì)是該公司長(zhǎng)期發(fā)展的重點(diǎn)。

Uber相信自駕車(chē)的技術(shù)對(duì)他們所處的產(chǎn)業(yè)有非常大的影響力。2018年Uber花費(fèi)了4.57億美元發(fā)展其自駕車(chē)部門(mén)。其長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)為利用自駕車(chē)取代人力駕駛,減少薪資支出。

盡管在自駕車(chē)上投注了數(shù)億美元的資金,Uber仍然不排除會(huì)有搞砸的風(fēng)險(xiǎn),并表示其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能會(huì)早一步大規(guī)模的商業(yè)化這項(xiàng)技術(shù)。

雖然機(jī)會(huì)龐大,要發(fā)展這項(xiàng)技術(shù)也需要花費(fèi)許多的金錢(qián)及心力,還不一定會(huì)成功。還有許多公司也在發(fā)展同樣的技術(shù),Uber認(rèn)為,這些公司將會(huì)利用這項(xiàng)技術(shù)與與他們競(jìng)爭(zhēng),且其中某些公司說(shuō)不定會(huì)比他們還要快推出大規(guī)模的商業(yè)服務(wù)。其中,Alphabet旗下的Waymo被視為最大的威脅。

若事態(tài)真的如此發(fā)展,Uber的各個(gè)事業(yè)可能都會(huì)面臨風(fēng)險(xiǎn)。自駕車(chē)的技術(shù)可以減少汽車(chē)共享、食物外送或是物流運(yùn)送所需要的成本,因此,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將能夠以更低的價(jià)格提供服務(wù),這樣一來(lái),原先的Uber用戶(hù)可能會(huì)選擇改用其他服務(wù),導(dǎo)致Uber的事業(yè)表現(xiàn)受到負(fù)面影響。

Uber表示,如果沒(méi)辦法持續(xù)得到資金,他們將沒(méi)有足夠能力繼續(xù)發(fā)展業(yè)務(wù),或維持競(jìng)爭(zhēng)能力。

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