2014索契冬奧會上用到的5大電子技術

時間：2014-02-16 00:36:34

關鍵字：電子技術 BSP 飛機無人駕駛

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[導讀]　　21ic電子網訊：2014年冬季奧運(2014 Winter Olympics)于2月7日在俄羅斯渡假勝地索契(Sochi)正式揭開序幕，也為來自各國的運動員以及各種新科技帶來諸多挑戰(zhàn)。對于參賽選手而言，競爭的本質仍一如往常的考驗在身體

　　21ic電子網訊：2014年冬季奧運(2014 Winter Olympics)于2月7日在俄羅斯渡假勝地索契(Sochi)正式揭開序幕，也為來自各國的運動員以及各種新科技帶來諸多挑戰(zhàn)。對于參賽選手而言，競爭的本質仍一如往常的考驗在身體與心理方面的極限。然而，由于針對各種冬奧運動項目的持續(xù)研究以及新方法出爐，運動員配備的工具也不斷推陳出新。

　　奧運選手們期待看到有助于使其發(fā)揮能力優(yōu)勢的配備。運動服以及其他裝置的設計與開發(fā)，目的就在于減少摩擦和空氣阻力。此外，為了保護運動員的健康以及復原運動損傷，進一步推動醫(yī)療技術不斷展現(xiàn)更多突破與創(chuàng)新。

　　對于今年冬奧的主辦單位、俄羅斯官方、安全人員、媒體組織代表以及參賽選手們，技術也將在本屆冬奧盛會扮演至關重要的角色。

　　2014年索契冬奧將全面進行監(jiān)督。與會者“將面對奧運有史以來最具侵入性以及有系統(tǒng)地監(jiān)控，”英國《衛(wèi)報》(The Guardian)在去年秋天指出，俄羅斯的聯(lián)邦安全局(FSB)安全服務計劃監(jiān)控在索契周遭的所有通訊方式。

　　其中將包括會無人駕駛飛機、人臉辨識系統(tǒng)、警示水下攻擊的巡防艇，以及全面的網絡監(jiān)控。此外，美國與俄羅斯官方最近也一直在討論美國是否愿意提供技術協(xié)助干擾可能用于遙控引爆炸彈的訊號，共同促進安全。

　　從歷屆奧運來看，其實并不是只有俄羅斯如此高度重視安全議題──2012年倫敦奧運也部署了一支13,500名士兵的英國軍隊來保護。而這也不是沒有原因的：由于美國國務院先前發(fā)出升級索契旅游的警告，強調該區(qū)可能成為近來在伏爾加格勒市(Volgograd)發(fā)生幾起恐怖攻擊事件的恐怖份子以及高加索酋長國(Caucasus Emirates)極端份子的攻擊目標。

　　冬季奧運競賽本身強調的就是技術，除了時間、評分機制以及通訊以外，還要確保足量的雪存在：在索契的滑雪道透過大約400個造雪炮以及大量的降雪才達到目標。

　　比賽開始了，從為運動選手帶來的創(chuàng)新到俄羅斯當局部署前所未有的監(jiān)控網絡，一起來看看打造2014年索契冬奧的五大新技術。

　　人臉辨識系統(tǒng)

　　只要一抵達索契機場后，就準備好面對去年夏天就已安裝好的Artec ID公司 Broadway 3D 人臉辨識系統(tǒng)吧！“該系統(tǒng)能夠辨識在走路的行人中的一個人在走，就算戴著帽子或太陽鏡也一樣發(fā)揮效用。”Artec ID公司表示，“甚至還能用于區(qū)分出長相相同的雙胞胎”

　　無人駕駛飛機

　　或許亞馬遜(Amazon)正研究如何利用無人駕駛飛機運送包裹的管道，但在索契冬奧上，無人駕駛飛機將扮演更傳統(tǒng)的角色。俄羅斯內政部據稱正計劃部署 Zala 421 無人機進行偵察。同時，F(xiàn)SB安全部隊預計也將利用由奧地利設計、俄羅斯制造的新式 Gorizont Air S-100 無人直升機。

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　　巡防艦確保海上安全

　　美國紐約大學(NYU)全球事務中心教授Mark Galeotti指出，俄羅斯將部署新式Grachenok 防破壞海岸巡防艦，密切監(jiān)控任何可能在索契周圍海域制造麻煩的事件。該巡防艦據說包括一款特殊設計的聲納系統(tǒng)，可偵測潛水員從水下以及陸對空的導彈攻擊。

　　監(jiān)聽系統(tǒng)

　　透過 SORM監(jiān)聽系統(tǒng)，俄羅斯FSB 得以攔截電子通訊信號。這套系統(tǒng)并不是單一的設備，而是搭載了由多家公司共同打造的許多不同組件。其中還包括了Norsi-Trans的軟硬件組合Vitok-IP。

　　為了大幅提升空氣動力學性能，BMW的工程師們利用Kevlar防火纖維與碳纖維等輕質材料開發(fā)出新式雙人雪橇。BMW DesignWorks USA全球設計開發(fā)總監(jiān)Michael Scully以及一名賽車手兼設計者在接受媒體訪問時表示，這種雪橇首次讓美國的團隊能夠改變雪橇在向前、向后或兩側時的重量平衡。

　　擴展網絡規(guī)模

　　在 2010年負責加拿大溫哥華冬季奧運網絡架構的Avaya公司解決方案工程師Dean Frohwerk，這一次也在索契冬奧中扮演相同角色，成功地架設了所謂融合的結構相連骨干網絡。透過利用最佳路徑橋接(SPB)以及MAC-in- MAC協(xié)議，Avaya公司架設了兩個獨立的數(shù)據中心，并分為四個獨立區(qū)段，可在光纖中斷情況下分別實現(xiàn)硬件存取。在2010年溫哥華冬季奧運時，Dean Frohwerk表示，奧運人員所使用的每個設備(高達40,000部)都分別擁有一個不同的 MAC 地址。針對索契冬奧，該公司并進一步擴展這套高效能的網絡系統(tǒng)。隨著移動裝置越來越普遍，F(xiàn)rohwerk預計今年索契冬奧人員將使用超過10萬部以上的裝置。

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