21ic電子網(wǎng)訊：近年來，自動駕駛技術一直是各大車企和谷歌等科技巨頭研發(fā)的熱點， 也是汽車行業(yè)未來的主要發(fā)展趨勢之一。以目前的動態(tài)來看，此類技術將會在接下來的幾年內(nèi)即被廣泛應用，在提升駕車便利性和安全性的同時，更將創(chuàng)造全新的用戶體驗。

　　自動駕駛技術發(fā)展之初主要通過一系列的車載硬件裝備提升對駕車過程的控制。比如車用傳感器和攝像機可幫助汽車行駛在正確的車道內(nèi)，及時發(fā)現(xiàn)臨近盲點區(qū)域內(nèi)的車輛；車用導航系統(tǒng)可使汽車和其他車輛保持合理的車距，或是尋找最佳的停車地點。

　　車載信息技術的興起將自動駕駛推向了新的高度。在近期舉辦的2014年“消費者信息技術展”上， 部分車企表示有希望在接下來的幾年內(nèi)投產(chǎn)攜帶豐富車載信息技術的車型。

　　Gartner公司的ThiloKoslowski在近期接受TelematicsUpdate網(wǎng)站采訪時說到：“未來車載信息技術的高度發(fā)展和優(yōu)越性既體現(xiàn)在車載功能、車載app和操作系統(tǒng)上，更體現(xiàn)在創(chuàng)造全新的用戶體驗。”

　　除導航系統(tǒng)和音頻合成等功能外，未來的車載信息技術還將做到：

　　● 幫助車主通知目標餐廳將會晚于預定時間到

　　● 行車時支持后座乘客進行Skype

　　● 在汽車引擎組件出現(xiàn)工作異常時提醒車主

　　● 定位所在區(qū)域最便宜的加油站

　　Thilo認為這些新功能將會給消費者帶來前所未來的使用體驗。“我非常相信，在未來10到15年的時間里，汽車將會成為最酷的移動裝置，遠遠超越智能手機等其他移動設備，并具備巨大的市場空間，因為到時汽車將具備比現(xiàn)在要強大得多的功能和軟硬件裝置，為用戶創(chuàng)造從未有過的體驗。”

　　Thilo還透露，在未來汽車和汽車之間可以進行及時的交流和信息共享，美國的國家道路交通安全管理局目前正在全力支持汽車行業(yè)研發(fā)車車交流機制，并會在不久的將來出臺相關的管制政策。

　　汽車零部件公司Baird & Co.的負責人DavidLeiker也預測，10年以后，車載信息系統(tǒng)將會普遍適用于每一輛汽車，而在此之前即會有車企推出自動駕駛汽車車型。

　　車載信息技術的快速發(fā)展和廣闊的市場也為汽車零部件和產(chǎn)品供應商帶來了很好的機遇，其中部分供應商做的尤其突出，比如德爾福（DLPH）、GNTX、HAR和JCI四家公司。

　　DLPH是汽車電子組件和安全系統(tǒng)的領先供應商，目前推出了名為DelphiConnect的車載app，可提供實時的汽車診斷、車輛定位、啟動汽車等。DLPH預計隨著車載技術的普及和受歡迎程度的提高，其盈利額將會相應上升。

　　而另一家供應商HAR也透露正在積極研發(fā)車載信息系統(tǒng)和相關的app，并期待在今年夏天前達到19%的年銷售額增長。