4月8日,記者走進(jìn)河南通許縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),看到一輛輛電動車正整裝待發(fā),銷往外地。“這是我們的高技術(shù)產(chǎn)品。”見記者來訪，沃隆電動車通許公司董事長韓群山熱情地說，“2013年10月，我們收到了國家知識產(chǎn)權(quán)局專利局關(guān)于電動車增程智能續(xù)航技術(shù)的批準(zhǔn)函，這是我們企業(yè)入駐通許縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)后的第7個國家技術(shù)專利。該專利使我們的電動車增程智能續(xù)航技術(shù)一直領(lǐng)跑全國同行業(yè)。”

在通許縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，不僅沃隆公司一家，天功車業(yè)的全插接式和電池智能修復(fù)技術(shù)均是世界領(lǐng)先水平。截至目前，通許縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)已擁有電動車發(fā)明專利60多項(xiàng)，實(shí)用新型專利80多項(xiàng)，通過這些技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化，通許電動車產(chǎn)業(yè)也實(shí)現(xiàn)了由生產(chǎn)兩輪、三輪為主升級為以生產(chǎn)電動四輪車、特種電動車為主，并成為國內(nèi)擁有電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)明專利最多的生產(chǎn)地之一。

五年時間，五星鉆豹、沃隆、新日、光明等10余個知名品牌，56家生產(chǎn)企業(yè)齊聚通許，使電動車產(chǎn)業(yè)在通許縣實(shí)現(xiàn)了從無到有，從小到大。2013年，產(chǎn)能達(dá)到300萬臺，實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入105億元。

“沒有核心技術(shù)的生產(chǎn)，再大的規(guī)模最終也將被產(chǎn)業(yè)淘汰。”通許縣委書記、縣長路云說，“眾多核心技術(shù)落地通許，并實(shí)現(xiàn)在集聚區(qū)內(nèi)由研發(fā)到生產(chǎn)的零距離對接，意味著電動車在通許實(shí)現(xiàn)了從制造到創(chuàng)造的轉(zhuǎn)型?！?

發(fā)明專利作為科研、生產(chǎn)、銷售三位一體無縫對接的首個環(huán)節(jié)，引發(fā)了通許縣電動車發(fā)展的產(chǎn)業(yè)“奇跡”：我省首個省級電動車檢測中心亮相通許縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，同時，市級工程技術(shù)研究中心和交易中心也順利投入使用。

根據(jù)產(chǎn)業(yè)技術(shù)規(guī)劃，今年通許縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)將在電動汽車整車裝配、電機(jī)永磁等關(guān)鍵環(huán)節(jié)加快技術(shù)研發(fā)，并實(shí)施成果轉(zhuǎn)化，進(jìn)一步提高主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的核心競爭力；

根據(jù)產(chǎn)業(yè)集聚規(guī)劃，今年通許縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)將進(jìn)一步圍繞整車裝配、主控芯片、電機(jī)等產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)配套協(xié)作體系，形成產(chǎn)業(yè)群體新的競爭優(yōu)勢、規(guī)模效益和擴(kuò)散效應(yīng)；

根據(jù)產(chǎn)業(yè)龍頭規(guī)劃，未來3~5年，沃隆、天功、科瑞、五星鉆豹等創(chuàng)新能力強(qiáng)、行業(yè)領(lǐng)先的大型龍頭企業(yè)，將圍繞“中低速電動汽車、電動特種車”發(fā)展新方向，打造1~2家年銷售收入超百億元企業(yè)，3~5家年銷售收入超20億元的企業(yè)。