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[導(dǎo)讀][摘要] 在北京,一項(xiàng)“電動(dòng)汽車(chē)伙伴計(jì)劃”已經(jīng)悄然舉辦了45次電動(dòng)車(chē)試駕體驗(yàn)活動(dòng),超過(guò)一千人親身體會(huì)到了電動(dòng)車(chē)出行的樂(lè)趣。 年少不懼江湖老。2013年7月,車(chē)云菌還不滿三個(gè)月的時(shí)候,就開(kāi)始架著一幫人聚集

[摘要] 在北京,一項(xiàng)“電動(dòng)汽車(chē)伙伴計(jì)劃”已經(jīng)悄然舉辦了45次電動(dòng)車(chē)試駕體驗(yàn)活動(dòng),超過(guò)一千人親身體會(huì)到了電動(dòng)車(chē)出行的樂(lè)趣。

年少不懼江湖老。2013年7月,車(chē)云菌還不滿三個(gè)月的時(shí)候,就開(kāi)始架著一幫人聚集在北京甜水園M+café,高談闊論關(guān)于智能交通、汽車(chē)共享、中國(guó)出行進(jìn)化等宏大命題,就如同在中國(guó)的農(nóng)夫思考該如何理解喬布斯,頗有種不知身在何處之感。

會(huì)終人散,也許那些概念會(huì)迅速被人遺忘和忽略,但卻擋不住時(shí)代發(fā)展的洪流以及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的席卷之勢(shì)。半年后的今天,我們真真切切地感受到了中國(guó)人出行方式和城市交通的巨大變化。

嘀嘀打車(chē)等打車(chē)軟件掀起了中國(guó)人用手機(jī)打車(chē)以及移動(dòng)支付的新潮流;在北京,一項(xiàng)“電動(dòng)汽車(chē)伙伴計(jì)劃”已經(jīng)悄然舉辦了45次電動(dòng)車(chē)試駕體驗(yàn)活動(dòng),超過(guò)一千人親身體會(huì)到了電動(dòng)車(chē)出行的樂(lè)趣;而一嗨租車(chē)、華晨寶馬之諾等品牌則開(kāi)始了對(duì)電動(dòng)車(chē)租賃市場(chǎng)化的探索……

今天,我們要再次談?wù)撨@個(gè)話題,并要讓這個(gè)話題成為一個(gè)約定。關(guān)注了大量不同種類(lèi)的技術(shù)創(chuàng)新,讓我們?cè)诿磕甑倪@個(gè)時(shí)候,都來(lái)回望身邊的城市交通和出行生活發(fā)生了哪些深刻的改變。

最近幾期車(chē)云會(huì)都是打一槍換一個(gè)地方的節(jié)奏,所以,3月20日,讓我們?cè)贀Q一個(gè)地方,相聚北京三里屯,華晨寶馬之諾中國(guó)首家展廳。

歡迎加入,這一次,我們更想聽(tīng)你的故事。

PS:我們將在本次活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)抽取5名幸運(yùn)觀眾,獲得1天之諾電動(dòng)車(chē)1E免費(fèi)使用權(quán)。


【沙龍主題】

中國(guó)出行進(jìn)化論

【特邀主持人】

許英博 中信證券汽車(chē)行業(yè)首席分析師

畢業(yè)于清華大學(xué)汽車(chē)工程系。多年致力于證券研究,主要覆蓋汽車(chē)制造企業(yè)、汽車(chē)零部件、后市場(chǎng)公司,積極關(guān)注新能源汽車(chē)、汽車(chē)電子車(chē)聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)O2O。中國(guó)“新財(cái)富”最佳分析師汽車(chē)及汽車(chē)零部件行業(yè)第一名(2009-2013)。

【主講嘉賓】

梁 堅(jiān) 華晨寶馬之諾品牌管理總監(jiān)

之諾是華晨寶馬汽車(chē)有限公司2013年4月12日宣布創(chuàng)立的一個(gè)致力于新能源汽車(chē)全新汽車(chē)品牌。之諾的首款產(chǎn)品1E是一款全電動(dòng)的車(chē),于2013年底在廣州車(chē)展首發(fā),并于2014年推向市場(chǎng)。

羅 文 嘀嘀打車(chē)產(chǎn)品總監(jiān)

先后帶領(lǐng)了嘀嘀打車(chē)的全面改版與微信支付等重要項(xiàng)目;前百度高級(jí)產(chǎn)品設(shè)計(jì)師,曾先后負(fù)責(zé)百度知道用戶激勵(lì)、企業(yè)知道、國(guó)際化知道等方向,在社區(qū)激勵(lì)、企業(yè)、無(wú)線等產(chǎn)品方向上都擁有較豐富經(jīng)驗(yàn)。

戰(zhàn)靜靜 易卡綠色(北京)汽車(chē)租賃有限公司總經(jīng)理

“電動(dòng)北京”項(xiàng)目創(chuàng)始人,英國(guó)Leeds大學(xué) 國(guó)際傳播學(xué) 碩士,2008年開(kāi)始從事新能源汽車(chē)領(lǐng)域的專業(yè)報(bào)道和研究,對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)政策、行業(yè)情況有深入了解。

金錯(cuò)刀 微創(chuàng)新中心創(chuàng)始人、知名科技媒體人

微創(chuàng)新研究中心創(chuàng)始人、首席研究員。上海交大、創(chuàng)業(yè)家黑馬訓(xùn)練營(yíng)、MPD等20余家大學(xué)和機(jī)構(gòu)主講導(dǎo)師。

曾任百度愛(ài)樂(lè)活副總裁、總編輯。正和島總編輯、《中國(guó)企業(yè)家》研究總監(jiān)、網(wǎng)站總編輯。

著有《微革命》、《馬云管理日志》、《喬布斯管理日志》、《三星進(jìn)化》、《快品牌》、《公司兇猛》、《公司黑帶》等商業(yè)暢銷(xiāo)書(shū)。

【討論議題】

1、空氣污染和城市擁堵會(huì)給后汽車(chē)時(shí)代的出行帶來(lái)哪些變化?世界上出現(xiàn)了哪些新型的出行方式,他們的發(fā)展現(xiàn)狀、典型模式、用戶接受度如何?

2、租賃、共享、打車(chē)APP、新能源車(chē)等新型出行方式的出現(xiàn)及發(fā)展,為城市生活帶來(lái)了哪些具體的變化?中國(guó)在消費(fèi)觀念、市場(chǎng)培育、信任體系、管理流程等方面是否已經(jīng)做好了迎接改變的準(zhǔn)備?

3、新能源車(chē)的消費(fèi)和使用人群分析。新能源汽車(chē)如何與汽車(chē)共享等前沿的出行方式對(duì)接,在商業(yè)推廣上實(shí)現(xiàn)模式創(chuàng)新,對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈會(huì)帶來(lái)哪些影響?

【特別鳴謝】

華晨寶馬之諾、第一電動(dòng)網(wǎng)

【活動(dòng)時(shí)間】

2014年3月20日 14:00-17:00

【活動(dòng)地點(diǎn)】

三里屯華晨寶馬之諾展廳(北京市朝陽(yáng)區(qū)工人體育場(chǎng)北路三里屯SOHO 2號(hào)樓1層)

【交通線路】

【報(bào)名方式】

第一步:在車(chē)云網(wǎng)官方微信最下方找到“菜單欄”

第二步:在“車(chē)云會(huì)”一欄選擇“在線報(bào)名”

報(bào)名信息填寫(xiě)完整即可,如審核通過(guò)將會(huì)得到確認(rèn)短信。

【報(bào)名截止時(shí)間】

3月19日12:00

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