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[導(dǎo)讀][摘要] 3年多來,成都已在主城區(qū)及溫江、龍泉驛等郊區(qū)縣建成14個(gè)充電站、201套直流充電樁,679個(gè)分布式交流充電樁。 3月3日,在成都首個(gè)投入使用的電動(dòng)汽車充電站—國家電網(wǎng)成都市石羊充換電站內(nèi),一輛輛淺綠

[摘要] 3年多來,成都已在主城區(qū)及溫江、龍泉驛等郊區(qū)縣建成14個(gè)充電站、201套直流充電樁,679個(gè)分布式交流充電樁。

3月3日,在成都首個(gè)投入使用的電動(dòng)汽車充電站—國家電網(wǎng)成都市石羊充換電站內(nèi),一輛輛淺綠色的電動(dòng)公交車陸續(xù)進(jìn)站充電。在其后面的一個(gè)小房子里,來自日本的專家正在對(duì)4個(gè)機(jī)器人進(jìn)行調(diào)試,180組電動(dòng)汽車電源在傳輸帶上將充滿電的送到機(jī)器人手上,不到8分鐘,機(jī)器人就能完成對(duì)整個(gè)電動(dòng)汽車電池的更換。

“這是我省首個(gè)電動(dòng)汽車換電模式,從去年開始建設(shè)調(diào)試,將于3月底投入使用?!贝娦履茉措妱?dòng)汽車服務(wù)公司黨委書記黃旭陽說。

從2010年首座充電站建成投運(yùn),3年多來,成都已在主城區(qū)及溫江、龍泉驛等郊區(qū)縣建成14個(gè)充電站、201套直流充電樁,679個(gè)分布式交流充電樁,每天能為804臺(tái)大型電動(dòng)公交車和2800余輛小型電動(dòng)汽車提供充電服務(wù),成都三環(huán)內(nèi)電動(dòng)汽車充換電“十分鐘圈”已初步形成。


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