近日，手機叫車軟件在首都機場遭”禁用”，但仍有部分司機，在機場航站樓外圍路口、停車場等地約車載客。

　　交通執(zhí)法部門表示，在上述非候客區(qū)攬客將被處罰。首都機場表示，此行為造成航站樓外送客區(qū)擁堵，機場將出臺管理細則，在出租車調(diào)度站設(shè)置”合乘”區(qū)，以此規(guī)范機場打車秩序。

　　手機叫車乘客司機停車場”接頭”

　　前晚11時許在首都機場T3出發(fā)層，記者體驗了打車軟件叫車。3分鐘內(nèi)先后有司機搶應(yīng)，但均表示需要記者多走一段路到”安全地方”等。一出租車司機稱，機場非候客區(qū)不能上人，”被抓了罰兩千，誰敢”。

　　首都機場相關(guān)負責人說近期調(diào)查發(fā)現(xiàn)，部分出租車司機為逃避執(zhí)法人員和監(jiān)控設(shè)備，與乘客約到停車場出口、收費站口外載客。造成這些關(guān)鍵節(jié)點擁堵。

　　短途出租車可進”快速通道”接客

　　首都機場方面表示，北京市交通委規(guī)定，在首都機場預約接客的出租車，應(yīng)一律停放在停車場或停車樓內(nèi)。而打車軟件的推廣是在2013年，現(xiàn)行法規(guī)對使用打車軟件方式的召車服務(wù)尚未明確，兩者在時間上存在著一定的間隔性。

　　交通執(zhí)法部門認為，利用在機場、火車站等公共場站利用手機軟件叫車，存在”議價嫌疑”，因為有些叫車軟件有價格補貼。這會造成機場范圍內(nèi)的出租車運營調(diào)度秩序的混亂。交通執(zhí)法部門近期正加強機場、車站的非待客區(qū)違規(guī)攬客的行為的查處。

　　為了加大出租車流轉(zhuǎn)力度，機場的等候區(qū)設(shè)了快速通道，給上一單跑了”短途”的出租車使用，可以減少排隊時間。此外機場的出租車調(diào)度站將設(shè)置出租”合乘”區(qū)域，有愿意合乘的乘客可以去這個區(qū)域候車，每人付60%的車費。

　　部門聲音

　　舉報出租議價退車費還獎勵

　　北京市交通委表示，市交通執(zhí)法總隊在北京站、北京西站、首都機場實施24小時全時段監(jiān)管。凡是發(fā)現(xiàn)出租汽車拒載、議價、擾序等違章、擾序行為，一律嚴查嚴處，對違法車輛一律予以高限處罰，增強震懾力度。96123投訴中心受理乘客投訴，對于舉報出租汽車議價多收費的人員，一經(jīng)核實，全額退回車費并予以獎勵。

　　體驗

　　手機打車不排隊司機非候客區(qū)接活

　　昨晚市民劉女士體驗了一次機場手機叫車。在三號航站樓到達大廳使用兩款叫車軟件，其中”快的”率先有司機搶應(yīng)，司機隨后打來電話確認劉女士位置和乘車人數(shù)，并稱10分鐘左右到達T3航站樓出發(fā)層?！蹦€得往外走走，送客區(qū)我不敢停?！彼緳C讓劉女士從航站樓出來以后往反向走，在送客區(qū)西側(cè)的車道等候。

　　嘀嘀打車打響第三輪補貼：立減10元總額10億

　　2月17日消息，今日0時起，嘀嘀打車與微信支付合作開始了第三輪營銷，將立減的金額從5元漲回到了10元，并推出了新用戶首單立減15元的優(yōu)惠，嘀嘀打車稱本輪營銷總投入將達到10億元。

　　2月10日起，嘀嘀打車下調(diào)微信支付優(yōu)惠，由原來的”立減10元”變成了”立減5元”，有觀點認為打車軟件的燒錢大戰(zhàn)暫告一段落，不過這一調(diào)整還不到一周，嘀嘀打車又卷土重來。

　　記者跟隨劉女士走了大約5分鐘，靠近路邊等候，不一會兒，一輛打著閃燈的出租車停下來，司機趕緊招呼劉女士上車，車上已經(jīng)有一個乘客。出租車開到T3出發(fā)層將原來的乘客卸下，這才正式打表計價。司機表示，機場區(qū)域不允許在非等候區(qū)外攬客，被執(zhí)法隊抓到罰得非常狠?！钡么蜍囓浖醒a貼，乘客也愛用。”該司機說，打車軟件確實能減少等候時間，隨叫隨走，因此才冒險接活。