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[導讀][摘要] 美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)日前表示,正在就是否強制汽車廠商為車輛安裝車與車間的即時通訊系統(tǒng)進行討論,不過目前還沒有任何結(jié)果。   據(jù)美國媒體leftlane1月2日報道,美國國家公路交通安

[摘要] 美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)日前表示,正在就是否強制汽車廠商為車輛安裝車與車間的即時通訊系統(tǒng)進行討論,不過目前還沒有任何結(jié)果。

  據(jù)美國媒體leftlane1月2日報道,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)日前表示,正在就是否強制汽車廠商為車輛安裝車與車間的即時通訊系統(tǒng)進行討論,不過目前還沒有任何結(jié)果。

  去年,NHTSA與密歇根大學一起進行了3,000份調(diào)查,來證實車輛間即時通訊的好處,結(jié)果證明,為車輛安裝即時通訊系統(tǒng)可以有效減少發(fā)生交通擁堵或事故的概率。

  另一方面,NHTSA關于車輛安裝自動剎車系統(tǒng)的規(guī)定未在截至日期前出爐。NHTSA認為自動剎車系統(tǒng)對于減小事故發(fā)生的幾率還是十分有效的,擬出臺一些管理條例來規(guī)范此技術,以更好地造福民眾。目前,自動剎車技術只在少數(shù)特定車型上配備。

  由于會增加車輛的生產(chǎn)成本,眾多汽車廠商們對于這些先進的技術還是持觀望態(tài)度。

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