2013年的最后一天，廈門空氣質(zhì)量再度失守，市區(qū)灰蒙蒙一片，達到”輕度污染”，空氣中的首要污染物依然是PM2.5。

　　記者獲悉，九三學(xué)社廈門市委去年的提案《關(guān)于我市PM2.5污染排放若干問題與控制對策的建議》得到政府部門認(rèn)真辦理。環(huán)保部門主持的PM2.5污染源解析及灰霾成因研究課題預(yù)計今年完成，可以更精確地監(jiān)測PM2.5等污染物的大氣環(huán)境監(jiān)測超級站也即將開工建設(shè)。

　　有望提前發(fā)布灰霾預(yù)警

　　市環(huán)保局向九三學(xué)社廈門市委反饋稱，在現(xiàn)有空氣質(zhì)量監(jiān)測體系的基礎(chǔ)上，廈門還將建設(shè)”大氣環(huán)境監(jiān)測超級站”。這個”超級站”相當(dāng)于廈門現(xiàn)有的空氣質(zhì)量監(jiān)測站的”升級版”。

　　目前，”超級站”項目已獲得立項。該項目建成后，可實現(xiàn)PM2.5化學(xué)全組成分析及PM2.5時時在線監(jiān)測，監(jiān)測所獲取的高精度、高時間分辨率數(shù)據(jù)，為綜合解析廈門PM2.5及其化學(xué)組分的來源、污染物的傳輸和區(qū)域貢獻等專項研究提供數(shù)據(jù)支撐，PM2.5監(jiān)測和防治能力將大大提升。依托這個平臺，還有望提前發(fā)布灰霾預(yù)警。

　　繼續(xù)推廣清潔能源汽車

　　提案還指出，廈門每日10時、12時與19時三個交通出行高峰期出現(xiàn)三個PM2.5高峰值，表明PM2.5污染與機動車排氣污染高度相關(guān)。

　　對此，市環(huán)保局表示，廈門已列入國家”十城千輛”試點城市，積極推廣天然氣公交汽車和出租車，試點推廣純電動汽車和油電混合公交車。截至2012年，廈門市在公交、公務(wù)、郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣各類節(jié)能與新能源汽車1010輛，并建設(shè)相應(yīng)設(shè)施。