剛剛步入第十個(gè)年頭的廣州車(chē)展媒體日人頭攢動(dòng)，香車(chē)美女令人應(yīng)接不暇。此屆廣州車(chē)展的主題為”引領(lǐng)方向、駕馭未來(lái)”，在展會(huì)上可以看出汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)的一絲端倪。新能源汽車(chē)可謂賺足了眼球，歐系的車(chē)企頗有默契地將新能源車(chē)作為展示重點(diǎn)，大有搶灘市場(chǎng)的意味。車(chē)聯(lián)網(wǎng)則成為車(chē)展的另一大亮點(diǎn)，新車(chē)型大多裝載了不同廠商的智能網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

　　歐系新能源汽車(chē)亮劍

　　廣州車(chē)展上，歐系傳統(tǒng)豪華汽車(chē)依舊奪人眼球，但新能源汽車(chē)卻有異軍突起的氣勢(shì)。在車(chē)展上，德系四大車(chē)企同時(shí)推出新能源車(chē)的景象引人遐想。

　　具體來(lái)看，大眾的純電動(dòng)車(chē)”e-UP!”正式亮相，據(jù)工作人員介紹，此次亮相正是為在中國(guó)上市預(yù)熱，預(yù)計(jì)明年就能登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。奧迪也不甘寂寞地推出了A3e-tron插電式混合動(dòng)力車(chē)。

　　此外，奔馳最新一代的smartfortwo電動(dòng)車(chē)在國(guó)內(nèi)售價(jià)23萬(wàn)元左右。寶馬方面，華晨寶馬自主開(kāi)發(fā)的新款純電動(dòng)車(chē)之諾昨日對(duì)外發(fā)布，這款續(xù)航里程達(dá)到150公里的純電動(dòng)車(chē)將于2014年上市。

　　歐系車(chē)企紛紛搶灘國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)，是否會(huì)對(duì)自主品牌造成較大沖擊?對(duì)此，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，現(xiàn)階段歐系車(chē)企只是在試探市場(chǎng)，而比亞迪等自主品牌的產(chǎn)品已逐步成熟，再加上日系車(chē)企發(fā)力重點(diǎn)并不是新能源車(chē)而是中低價(jià)車(chē)，這樣的格局有利于自主品牌繼續(xù)占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。

　　與此同時(shí)，崔東樹(shù)認(rèn)為，我國(guó)的新能源汽車(chē)個(gè)人消費(fèi)市場(chǎng)的啟動(dòng)還尚需時(shí)日。他表示，電動(dòng)車(chē)某種意義上只是城市代步用車(chē)，家用有局限性。

　　實(shí)際上，汽車(chē)企業(yè)在新能源汽車(chē)的布局頗顯謹(jǐn)慎。如華晨寶馬宣稱，其純電動(dòng)車(chē)之諾明年將以租賃方式上市。崔東樹(shù)表示，華晨寶馬此舉主要是為降低風(fēng)險(xiǎn)，消費(fèi)者對(duì)新品的可靠性往往會(huì)有所擔(dān)憂，通過(guò)租賃的方式更容易讓市場(chǎng)接受。

　　車(chē)聯(lián)網(wǎng)引爆五屏?xí)r代

　　記 者注意到，在廣州車(chē)展上，各品牌紛紛為新推出的車(chē)型加上了自研的車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，并成為車(chē)企宣傳的重點(diǎn)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)的商用進(jìn)程加快，有望成為未來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。分析 人士指出，如今的消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)被歸納為手機(jī)、電腦、電視與平板的”四屏”時(shí)代，隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟與普及，可能得加上汽車(chē)顯示屏，演變成為”五屏”時(shí) 代。

　　車(chē)展正式推出第一款量產(chǎn)車(chē)型的觀致汽車(chē)，把”含免費(fèi)3G網(wǎng)絡(luò)”打在展廳顯目位置，以車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念吸引眼球。據(jù)介紹，觀致汽車(chē)成立于2007年，在打造第一款汽車(chē)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面，公司先與微軟聯(lián)手完成了車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)QorosQloud的研發(fā)，而后又依托中國(guó)聯(lián)通3G技術(shù)提供支持。

　　上汽集團(tuán)也為新車(chē)型MG5搭載了全新的智能網(wǎng)絡(luò)行車(chē)系統(tǒng)和語(yǔ)音駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)”人車(chē)對(duì)話”和三網(wǎng)覆蓋功能。另外，長(zhǎng)安汽車(chē)、比亞迪和吉利汽車(chē)等都推出了新版本的車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

　　針對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的逐步普及，易觀智庫(kù)最新的分析認(rèn)為，中國(guó)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)發(fā)展前景良好，一家獨(dú)大的格局將逐漸被打破，市場(chǎng)將向多元化轉(zhuǎn)變。一是因?yàn)樵谡叻矫妫?慧交通被相關(guān)部門(mén)列入重點(diǎn)示范領(lǐng)域;二是在市場(chǎng)方面，越來(lái)越多的車(chē)企參與到中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中來(lái)，尤其是國(guó)產(chǎn)品牌廠商，為市場(chǎng)提供更加豐富的車(chē)聯(lián)網(wǎng)服 務(wù);三是消費(fèi)者方面，對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)識(shí)不斷加深，而且由高端向中低端消費(fèi)者滲透，覆蓋范圍不斷擴(kuò)大。

　　易觀智庫(kù)預(yù)計(jì)，到2015年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量規(guī)劃將達(dá)2500萬(wàn)輛，車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和服務(wù)滲透率或接近10%的臨界點(diǎn)，市場(chǎng)規(guī)模有望突破1500億元。

　　而車(chē)聯(lián)網(wǎng)這塊大蛋糕也引得上市公司爭(zhēng)相布局。航天科技在剛過(guò)去的10月份投資設(shè)立江西車(chē)聯(lián)網(wǎng)子公司，加快推進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目。航天科技稱，未來(lái)隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目試點(diǎn)的成功，項(xiàng)目有望爆發(fā)式增長(zhǎng)。

　　較早進(jìn)入車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的四維圖新，在今年傳統(tǒng)收入不佳的情況下，將重點(diǎn)轉(zhuǎn)到車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。另外，太極股份、榮之聯(lián)等公司也于今年積極涉足車(chē)聯(lián)網(wǎng)。