[摘要] 金額為3000元的節(jié)能汽車補(bǔ)貼近期將進(jìn)行調(diào)整，多家汽車企業(yè)表示時(shí)間就在月底。

　　”國家節(jié)能惠民補(bǔ)貼政策將于9月30日取消。”一位接近政府部門的人士向騰訊汽車透露。騰訊汽車從多方渠道求證，確認(rèn)節(jié)能補(bǔ)貼政策近期將進(jìn)行調(diào)整，多家汽車企業(yè)表示時(shí)間就在月底。

　　汽車節(jié)能惠民補(bǔ)貼就是”節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”，它是國家發(fā)改委、工信部、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布的旨在推進(jìn)節(jié)能減排的戰(zhàn)略。主要針對(duì)的是1.6L排量以下車型，目前市場(chǎng)上大約有25%-30%的車型能享受到3000元的政府節(jié)能補(bǔ)貼。3000元對(duì)于低價(jià)位車型是筆不小的優(yōu)惠，加上9月初各企業(yè)實(shí)施的汽車”三包”政策，月底或?qū)⒊蔀榻衲甑淖罴奄徿嚂r(shí)機(jī)。

　　節(jié)能補(bǔ)貼政策肯定調(diào)整

　　從2010年6月開始，國家三部委推出多批節(jié)能汽車推廣目錄，當(dāng)時(shí)確定的是排量1.6L及以下，百公里油耗低于6.9L的汽車能得到3000元/輛的補(bǔ)貼。而從2011年10月開始執(zhí)行的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)大幅提高，把能上目錄車型的百公里油耗降低到6.3L，技術(shù)上的障礙使得補(bǔ)貼范圍從之前的420款縮小到49款，僅占原補(bǔ)貼車型總數(shù)的11.5%。

　　從上次提升了補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)之后，到今年9月底正好是兩年時(shí)間。2012年5月16日，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定安排60億元支持節(jié)能補(bǔ)貼的額度即將用完，因而被認(rèn)為是節(jié)能補(bǔ)貼即將終止的主要原因。

　　事實(shí)上，財(cái)政部官網(wǎng)在今年7月發(fā)布”節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”實(shí)施成效介紹時(shí)，財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司表示，將會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況適時(shí)調(diào)整政策措施。這已經(jīng)相當(dāng)于為推出新政做了鋪墊。

　　全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹在接受騰訊汽車采訪時(shí)就表示，節(jié)能惠民補(bǔ)貼政策調(diào)整是肯定的。目前有接近30%的車型都能夠享受補(bǔ)貼，這不符合政府補(bǔ)貼的初衷，必然要提升補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)。3%-5%的車型能享受到補(bǔ)貼是比較合理的比例。

　　業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，新的節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策，入圍門檻將提高至百公里平均油耗6升以下。

　　”說是推出新的政策，其實(shí)就相當(dāng)于取消了。”業(yè)內(nèi)分析人士表示。新的油耗標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)只有3%的車型能夠達(dá)到，再加上申報(bào)周期等原因，初期將很少有車能享受到新的節(jié)能補(bǔ)貼費(fèi)用。

　　政策變化促車市短期飄紅

　　”可能是有些企業(yè)為了刺激消費(fèi)者買車放出的假消息。”一位不愿透露姓名的分析人士認(rèn)為。在9月整體車市并不樂觀的情況下，節(jié)能補(bǔ)貼將取消的消息將促使消費(fèi)者加快做出購買決定。

　　事實(shí)上，在節(jié)能補(bǔ)貼政策確定調(diào)整的情況下，有經(jīng)銷商向騰訊汽車表示，近期購車確實(shí)比較實(shí)惠。國家規(guī)定十一實(shí)施的”三包”政策，很多企業(yè)已經(jīng)選擇在9月初開始實(shí)施，近期購車的消費(fèi)者可以享受到”三包”服務(wù)，同時(shí)，3000元的節(jié)能補(bǔ)貼也是一筆不小的費(fèi)用。

　　”節(jié)能補(bǔ)貼政策調(diào)整，影響最大的肯定是自主品牌。”國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長(zhǎng)明(點(diǎn)擊查看最新人物消息) 向騰訊汽車表示。

　　自主品牌車型大部分處于補(bǔ)貼支持的1.6L以下車型，同時(shí)車價(jià)相對(duì)較低，消費(fèi)者對(duì)價(jià)格的敏感度也更高，3000元的補(bǔ)貼可能讓消費(fèi)者轉(zhuǎn)而選擇合資品牌車型。但徐長(zhǎng)明認(rèn)為，節(jié)能補(bǔ)貼的調(diào)整對(duì)整體汽車市場(chǎng)的影響不會(huì)太大。

　　汽車業(yè)內(nèi)資深分析師賈新光(微博)持有同樣觀點(diǎn)，他認(rèn)為節(jié)能補(bǔ)貼對(duì)車市不會(huì)有大的影響。在國家調(diào)整節(jié)能補(bǔ)貼之后，企業(yè)也會(huì)有相應(yīng)的調(diào)整，消費(fèi)者不用過于擔(dān)心。

　　在節(jié)能補(bǔ)貼即將調(diào)整的大環(huán)境下，短期內(nèi)必然將刺激消費(fèi)者購買，成為購車黃金時(shí)期。北京現(xiàn)代內(nèi)部人士就向騰訊汽車表示，他們已經(jīng)加強(qiáng)了經(jīng)銷商的備貨，迎接可能到來的”金九銀十”消費(fèi)旺季。