近日有網(wǎng)友拍到騰勢(shì)量產(chǎn)車(chē)的高低配車(chē)型以及內(nèi)飾的圖片，據(jù)悉，騰勢(shì)的生產(chǎn)線現(xiàn)已建設(shè)完成并投入運(yùn)行，首款電動(dòng)汽車(chē)已開(kāi)始小批量試生產(chǎn)。該車(chē)將于2014年北京車(chē)展全球首發(fā)，并于2014年正式上市。

從獲得的圖片來(lái)看，騰勢(shì)量產(chǎn)車(chē)高低配車(chē)型區(qū)別并不明顯，正式在輪圈樣式上略有差別。

該車(chē)采用造型圓潤(rùn)的兩廂造型，與此前在車(chē)展曝光的騰勢(shì)概念車(chē)基本相似，細(xì)密的中網(wǎng)造型與飽滿流暢的大燈搭配協(xié)調(diào)，掀背式尾箱帶有小尾翼，尾燈設(shè)計(jì)沒(méi)有了概念車(chē)的夸張線條，采用與大燈呼應(yīng)的柳葉造型。

據(jù)悉騰勢(shì)的長(zhǎng)/寬/高分別為4642/1852/1642mm，看似A+級(jí)車(chē)型的大小卻有著長(zhǎng)達(dá)2880mm的軸距。量產(chǎn)車(chē)型不會(huì)采用對(duì)開(kāi)門(mén)的設(shè)計(jì)，但較短的前懸和后懸為體積較大的電池組騰出空間，進(jìn)而為內(nèi)部駕乘空間提供保障。

該車(chē)還可以選擇前組合燈、前燈洗滌、外后視鏡照腳燈、外后視鏡攝像頭、倒車(chē)攝像頭、輪輞、全景影像、翼子板字標(biāo)等。

從獲得的內(nèi)飾諜照來(lái)看，騰勢(shì)量產(chǎn)版將擁有全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)大多數(shù)操作按鍵采用觸摸式，而且還配備了大尺寸的信息顯示屏。另外，騰勢(shì)量產(chǎn)版還配備了短小的換擋桿，造型十分科技化。

動(dòng)力方面，騰勢(shì)將搭載由比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司生產(chǎn)的額定功率為68千瓦，峰值功率為86千瓦的永磁同步電機(jī)。電池方面，騰勢(shì)采用標(biāo)稱(chēng)電壓為475.2V，電池容量為100Ah的電池，該電池是由惠州比亞迪電池有限公司所生產(chǎn)。

同時(shí)，比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司生產(chǎn)規(guī)劃副總裁紀(jì)瑞夫也向媒體表示：”從工廠規(guī)劃、設(shè)備采購(gòu)到生產(chǎn)管理，德系標(biāo)準(zhǔn)在DENZA騰勢(shì)電動(dòng)汽車(chē)的品質(zhì)保證上占有重要地位?！?/p>