日前，繼奧迪Q1量產(chǎn)版假想圖曝光后，海外媒體繼續(xù)曝光了奧迪Q1以及SQ1新的動(dòng)力與驅(qū)動(dòng)信息。據(jù)悉，新車或于2015年亮相法蘭克福車展，在2016年將正式投產(chǎn)。

據(jù)報(bào)道稱，奧迪Q1量產(chǎn)版車型將配置前輪驅(qū)動(dòng)，但是客戶也可以選購全輪驅(qū)動(dòng)版車型。新車將搭載1.4L TDI與1.4L TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，SQ1則或?qū)⒋钶d2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(230馬力)。插電式混動(dòng)版車型也有望隨后推出。

有傳聞稱，奧迪Q1將基于新一代POLO平臺(tái)打造，但是新車有多少技術(shù)或電子設(shè)備將來源于大眾，暫不得人知。

外觀方面，早前假想圖顯示，量產(chǎn)版Q1將繼續(xù)沿用奧迪經(jīng)典大嘴式進(jìn)氣隔柵的設(shè)計(jì)，外觀更加動(dòng)感。但是最終的車身設(shè)計(jì)仍然存在很大的不確定性，因?yàn)?strong>奧迪首席設(shè)計(jì)師Wolfgang Egger將于今年年底辭職，即將接任他的Marc Lichte是大眾高級(jí)設(shè)計(jì)師、負(fù)責(zé)過現(xiàn)款高爾夫造型的設(shè)計(jì)。我們并不清楚，Marc Lichte是否會(huì)針按自己的想法及品位，對(duì)新Q1進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。