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[導(dǎo)讀][摘要] 在本屆廣州車展上,雷克薩斯正式發(fā)布新款CT200h車型,該車對(duì)外形設(shè)計(jì)進(jìn)行了一些改進(jìn),預(yù)計(jì)明年上市。 在本屆廣州車展上,雷克薩斯正式發(fā)布新款CT200h車型,該車主要對(duì)外形設(shè)計(jì)進(jìn)行了一些改進(jìn),預(yù)計(jì)

[摘要] 在本屆廣州車展上,雷克薩斯正式發(fā)布新款CT200h車型,該車對(duì)外形設(shè)計(jì)進(jìn)行了一些改進(jìn),預(yù)計(jì)明年上市。

在本屆廣州車展上,雷克薩斯正式發(fā)布新款CT200h車型,該車主要對(duì)外形設(shè)計(jì)進(jìn)行了一些改進(jìn),預(yù)計(jì)其會(huì)在明年上市銷售。

與現(xiàn)款車型相比,新款CT200h采用了更加夸張的雷克薩斯紡錘形格柵設(shè)計(jì),這是雷克薩斯工業(yè)設(shè)計(jì)的一次突破性的改變。另外,新車型的前后保險(xiǎn)杠也有也有所變化。整體來看,新款CT200h在換裝新設(shè)計(jì)后使其外形更為運(yùn)動(dòng)。

動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)新款雷克薩斯CT200h將繼續(xù)使用與現(xiàn)款車型相同的混合動(dòng)力系統(tǒng),由1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,傳動(dòng)部分匹配CVT無級(jí)變速箱。

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