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[導(dǎo)讀][摘要] 廣州車展北京奔馳首發(fā)了E400L混動(dòng)版。其外觀與內(nèi)飾基本與普通版E級(jí)轎車保持一致,市場(chǎng)售價(jià)為人民幣79.8萬元。 北京奔馳E400L混合動(dòng)力版于21日開幕的廣州車展正式上市,該車采用油電混合動(dòng)力的方式驅(qū)

[摘要] 廣州車展北京奔馳首發(fā)了E400L混動(dòng)版。其外觀與內(nèi)飾基本與普通版E級(jí)轎車保持一致,市場(chǎng)售價(jià)為人民幣79.8萬元。

北京奔馳E400L混合動(dòng)力版于21日開幕的廣州車展正式上市,該車采用油電混合動(dòng)力的方式驅(qū)動(dòng)。市場(chǎng)售價(jià)為人民幣79.8萬元。

北京奔馳E400L

外觀上新車與普通版本的E級(jí)轎車沒有差別,采用E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車的”大標(biāo)”外觀,整體車型并沒有過于體現(xiàn)自身混動(dòng)的特殊身份。在車尾會(huì)有”Hybrid”標(biāo)識(shí)。由于目前北京奔馳還處在探索階段,所以E400L的產(chǎn)量極小,售價(jià)也比普通版本車型要高一些。

北京奔馳E400L

內(nèi)飾方面,新車型也與普通版E級(jí)轎車保持一致,在中央的顯示區(qū)域會(huì)增加整車混動(dòng)系統(tǒng)的顯示區(qū),讓駕駛者更加簡單明了的了解車輛行駛狀態(tài)。

北京奔馳E400L

動(dòng)力方面,北京奔馳E400L混動(dòng)版基本沿用了海外版本的動(dòng)力總成,搭載一臺(tái)3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率225kW,最大扭矩370Nm。與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)共同工作的還有一臺(tái)輸出功率為20KW的電動(dòng)機(jī),兩種動(dòng)力共同介入工作,使得該車百公里綜合油耗僅為7.2L,燃油性能極為卓越。

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