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[導(dǎo)讀][摘要] 官方公布的該車百公里綜合油耗僅有2.09L。值得一提的是,該車懸架部分結(jié)構(gòu)還采用了玻璃碳纖維材質(zhì)。 在2013法蘭克福車展上,標(biāo)致208混合動力版正式發(fā)布。官方公布的該車百公里綜合油耗僅有2.09L。

[摘要] 官方公布的該車百公里綜合油耗僅有2.09L。值得一提的是,該車懸架部分結(jié)構(gòu)還采用了玻璃碳纖維材質(zhì)。

在2013法蘭克福車展上,標(biāo)致208混合動力版正式發(fā)布。官方公布的該車百公里綜合油耗僅有2.09L。

標(biāo)致208混動概念車的全稱為208 Hybrid FE Concept。外觀方面,該車基于208普通版改進(jìn)而來,對細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了小幅調(diào)整,其中包括前進(jìn)氣格柵、下進(jìn)氣口、輪圈樣式等。另悉,標(biāo)致208混動概念車加入了經(jīng)過優(yōu)化的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)。值得一提的是,該車懸架部分結(jié)構(gòu)還采用了玻璃碳纖維材質(zhì)。

動力方面,標(biāo)致208混動概念車搭載的混合動力系統(tǒng)由一臺1.0L汽油發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)組成,目前官方尚未公布新車的具體動力參數(shù),但據(jù)了解,該車的百公里綜合油耗僅有2.09升。在純電動模式下,標(biāo)致208混動版最大續(xù)航里程為19公里左右。此外,這款車從0-100km/h的加速時(shí)間將可以控制在8秒以內(nèi)。

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