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[導(dǎo)讀][摘要] 全球各大車企宣布從2015年開始推出氫燃料動(dòng)力汽車的同時(shí),豐田決定于2014年1月最終公布其氫燃料電池汽車的設(shè)計(jì)方案。 近年來,全球汽車行業(yè)在越來越熱衷于使用氫燃料能源。世界上各大汽車生產(chǎn)商均宣

[摘要] 全球各大車企宣布從2015年開始推出氫燃料動(dòng)力汽車的同時(shí),豐田決定于2014年1月最終公布其氫燃料電池汽車的設(shè)計(jì)方案。

近年來,全球汽車行業(yè)在越來越熱衷于使用氫燃料能源。世界上各大汽車生產(chǎn)商均宣布從2015年開始推出他們自主設(shè)計(jì)的氫燃料動(dòng)力汽車,豐田就是其中之一,但該汽車生產(chǎn)商尚未公布其未來氫燃料動(dòng)力汽車的設(shè)計(jì)方案。不過,豐田已經(jīng)宣布計(jì)劃于2014年1月最終公布其氫燃料電池汽車

豐田在開發(fā)氫燃料以及清潔交通方面顯示相對(duì)沉寂。然而,該汽車生產(chǎn)商在美國銷售12款混合動(dòng)力、插電式以及全電動(dòng)式汽車,它仍將大部分注意力集中于傳統(tǒng)的車型。Prius目前被認(rèn)為是豐田最成功最受歡迎的環(huán)保型汽車,但豐田在開發(fā)氫燃料汽車方面已經(jīng)有些時(shí)日,旨在行業(yè)內(nèi)其他汽車生產(chǎn)商相競(jìng)爭(zhēng)。

豐田相信氫燃料汽車在運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)擁有明朗的未來。當(dāng)然,它也意識(shí)到了開發(fā)氫燃料技術(shù)所面臨的主要挑戰(zhàn),其中之一就是要解決燃料電池成本方面的問題,由于使用的是鉑,因此這類電池的價(jià)格往往很昂貴;另一項(xiàng)挑戰(zhàn)是缺乏燃料基建設(shè)施,這對(duì)支持氫燃料汽車十分重要。沒有全面的基建設(shè)施作為支持,消費(fèi)者不太會(huì)接受這類汽車。與其他汽車生產(chǎn)商一樣,豐田一直通過在全球許多地區(qū)幫助修建新的氫燃料基站以解決基建方面的問題。

另外,豐田將于明年公布其下一代Prius車型,此外,它也同時(shí)在創(chuàng)新技術(shù)方面努力開發(fā),這將明顯地改善其電動(dòng)汽車的充電時(shí)間。

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