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[導讀][摘要] 電動版奔馳B級是戴姆勒繼Smart ForTwo電動版之后的第二款純電動車,由戴姆勒和特斯拉聯(lián)合開發(fā),其電動馬達由特斯拉提供,年內將被引入歐洲。 據《歐洲汽車新聞》報道,戴姆勒已經開始投產梅賽德斯

[摘要] 電動版奔馳B級是戴姆勒繼Smart ForTwo電動版之后的第二款純電動車,由戴姆勒和特斯拉聯(lián)合開發(fā),其電動馬達由特斯拉提供,年內將被引入歐洲。

據《歐洲汽車新聞》報道,戴姆勒已經開始投產梅賽德斯-奔馳B級電動車,今年將先后在美國和歐洲上市。

電動版奔馳B級是戴姆勒繼Smart ForTwo電動版之后的第二款純電動車,擁有大約200公里的續(xù)航里程,0到100km/h加速僅需時7.9秒,最高速度為160km/h。該車型今夏將率先在美國上市,年內將被引入歐洲。

奔馳B級電動車是由戴姆勒和特斯拉聯(lián)合開發(fā),其電動馬達由特斯拉提供,規(guī)律達174馬力,同寶馬i3電動車的規(guī)律相比還高出8馬力。目前戴姆勒尚未公布新款奔馳B級電動車的售價。

電動版奔馳B級由戴姆勒位于德國的拉施塔特(Rastatt)工廠負責生產,汽油、柴油及天然氣版本的奔馳B級也在該工廠投產。據戴姆勒一名女發(fā)言人透露,電動版奔馳B級在其整個生命周期中的產量預計將達到五位數。

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