大眾與電池車技術(shù)供應商美國普洛提恩公司(ProteanElectric)合作，輪轂電機技術(shù)有望促進電池車設(shè)計和制造新模式。

據(jù)悉，大眾寶來采用普羅提恩公司的輪轂電機技術(shù)，目前正在檢測階段。在未來幾年內(nèi)，大眾和普羅提恩公司有望合作研發(fā)出一個新的電動車生產(chǎn)模式。

電機技術(shù)的使用，可以解放發(fā)動機蓋下的空間，汽車的發(fā)動機可以安置在傳統(tǒng)差速器所在位置或其他地方。普羅提恩控股公司的輪轂電機技術(shù)將動力、傳動和制動裝置都整合到輪轂內(nèi)，可以簡化電動車的機械部分。該公司首席執(zhí)行官Kwok-yinChan表示，輪轂電機技術(shù)可以使新的寶來減少發(fā)動機和傳動系統(tǒng)占據(jù)的空間，獲得更高的空間利用率。