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[導(dǎo)讀][摘要] 特斯拉CEO馬斯克稱,目前特斯拉在北美洲的超級充電網(wǎng)已經(jīng)覆蓋美國80%的人口居住地區(qū)。兩個車隊將于本周末進(jìn)行橫跨美國大陸的特斯拉電動汽車競速賽。 特斯拉的超級充電網(wǎng)建設(shè)正在提速,不但分別在美

[摘要] 特斯拉CEO馬斯克稱,目前特斯拉在北美洲的超級充電網(wǎng)已經(jīng)覆蓋美國80%的人口居住地區(qū)。兩個車隊將于本周末進(jìn)行橫跨美國大陸的特斯拉電動汽車競速賽。

特斯拉的超級充電網(wǎng)建設(shè)正在提速,不但分別在美國東西海岸連成”充電走廊”,而且已經(jīng)橫跨美國大陸,連接?xùn)|西海岸。據(jù)外電報道,特斯拉CEO馬斯克26日在推特上透露,來自特斯拉的兩個車隊將于本周末進(jìn)行一個橫跨美國大陸的特斯拉電動汽車競速賽,1月31日從洛杉磯出發(fā),2月2日到達(dá)紐約,全程3600英里。此外,在今年春假期間,馬斯克還將利用現(xiàn)有的超級充電網(wǎng),與家人一起完成一次由洛杉磯到紐約的公路旅行。

特斯拉超級充電站

馬斯克稱,目前特斯拉在北美洲的超級充電網(wǎng)已經(jīng)覆蓋美國80%的人口居住地區(qū)。這較特斯拉此前公布的既定計劃提前了幾乎一年。

目前特斯拉在北美洲的超級充電站數(shù)量已經(jīng)達(dá)到71個,而在去年12月9日時,其超級充電站數(shù)量還僅為39個。這意味著過去一個多月時間內(nèi),超級充電站數(shù)量驟增近一倍,幾乎是以每天新增一個的速度在擴張。

據(jù)特斯拉介紹,其超級充電設(shè)備較普通充電設(shè)備性能更強,給一部Model S汽車充電的時間比普通設(shè)備快20倍,20分鐘就可以充滿一半的電池。Model S汽車電池單次行駛里程為265英里(約合426公里)。

得益于迅速擴張的超級充電網(wǎng),特斯拉的車主已經(jīng)可以在東西海岸沿線,以及橫跨美國大陸的高速路上快速、免費為汽車充電,從而實現(xiàn)長途旅行。據(jù)悉,特斯拉的充電站主要設(shè)置在高速公路邊靠近旅館、咖啡廳和商場的地方,

在歐洲,特斯拉的超級充電網(wǎng)也迅速擴張。此前的21日,特斯拉宣布在歐洲新建了能夠連接荷蘭、德國、瑞士和奧地利的6個新的超級充電站,至此其在歐洲的充電站已經(jīng)達(dá)到14個。預(yù)計到今年3月,特斯拉超級充電網(wǎng)將覆蓋德國50%的人口生活的區(qū)域,到2014年底,覆蓋人口數(shù)量將達(dá)到100%。

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