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[導讀][摘要] 奧迪CEO魯伯特·施泰德日前表示,該公司今年計劃進一步縮小與寶馬在銷量方面的差距,計劃到2020年取代寶馬,登頂全球豪華品牌銷量冠軍的寶座。 據彭博社報道,奧迪CEO魯伯特·施泰德日前表示

[摘要] 奧迪CEO魯伯特·施泰德日前表示,該公司今年計劃進一步縮小與寶馬在銷量方面的差距,計劃到2020年取代寶馬,登頂全球豪華品牌銷量冠軍的寶座。

據彭博社報道,奧迪CEO魯伯特·施泰德日前表示,該公司今年計劃進一步縮小與寶馬在銷量方面的差距,同時將繼續(xù)保持對于梅賽德斯-奔馳的領先地位。

德國三大豪華車企近日都公布了2013年在全球范圍的銷量數據,其中寶馬品牌以165.5萬輛的成績領跑豪華車市場,奧迪與奔馳則分別以157.6萬輛與146.2萬輛分列二、三名。

奧迪2013年全球銷量同比提升了8.3%,Q5、Q3 SUV以及改款A3緊湊車是推動這一增長的主要動力。該公司去年在中國的銷量達到了49.2萬輛,同比增幅達到了21.2%。

自2005年以來,寶馬一直保持著全球最暢銷豪華品牌的地位,奧迪去年將其與寶馬之間的差距縮減到了7.96萬輛,同時領先奔馳19.35萬輛。奧迪計劃到2020年取代寶馬,登頂全球豪華品牌銷量冠軍的寶座。

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