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[導(dǎo)讀][摘要] 23日,來自廣汽集團(tuán)消息稱,其與奇瑞汽車在安徽蕪湖簽署協(xié)議,將共享微型轎車平臺(tái),未來這一平臺(tái)或?qū)⒘慨a(chǎn)新能源車型。 簽署合作協(xié)議一年后,廣汽和奇瑞的戰(zhàn)略合作終于有了突破性進(jìn)展。23日,來自廣

[摘要] 23日,來自廣汽集團(tuán)消息稱,其與奇瑞汽車在安徽蕪湖簽署協(xié)議,將共享微型轎車平臺(tái),未來這一平臺(tái)或?qū)⒘慨a(chǎn)新能源車型。

簽署合作協(xié)議一年后,廣汽和奇瑞的戰(zhàn)略合作終于有了突破性進(jìn)展。23日,來自廣汽集團(tuán)消息稱,其與奇瑞汽車在安徽蕪湖簽署協(xié)議,將共享微型轎車平臺(tái),未來這一平臺(tái)或?qū)⒘慨a(chǎn)新能源車型。

廣汽集團(tuán)公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:”這一協(xié)議的簽訂意味著廣汽和奇瑞在共同研發(fā)領(lǐng)域已達(dá)成共識(shí),但目前該平臺(tái)依然在研發(fā)階段,尚未成型,還需要后期進(jìn)一步開發(fā)。”

該人士同時(shí)表示,”目前廣汽研究院已經(jīng)將最先進(jìn)的技術(shù)投入到這一平臺(tái)之上,奇瑞也充分發(fā)揮了在微型車領(lǐng)域的優(yōu)勢?!?/p>

據(jù)廣汽集團(tuán)內(nèi)部人士透露:”未來雙方在A級和更高級別車型上會(huì)有深入合作?!?/p>

奇瑞汽車相關(guān)人士也稱:”此微型車平臺(tái)是基于雙方研發(fā)力量共同開發(fā)的,但目前基于這一平臺(tái)車型研發(fā)的時(shí)間表還未確定?!?/p>

不過,廣汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露:”未來這一平臺(tái)將能夠滿足傳統(tǒng)能源車和新能源車型的生產(chǎn)需求。”這就意味著,這一微型車平臺(tái)上未來或?qū)⑼懂a(chǎn)新能源車型。

在業(yè)內(nèi)人士來看,在微型車平臺(tái)上開發(fā)新能源車具有較大可行性。目前國內(nèi)外車企在微型車平臺(tái)上開發(fā)新能源車型的案例比比皆是,如日產(chǎn)的Leaf即是。

去年11月,廣汽集團(tuán)與奇瑞汽車正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在整車開發(fā)、動(dòng)力總成、關(guān)鍵零部件、研發(fā)資源、節(jié)能與新能源汽車、國際業(yè)務(wù)等領(lǐng)域開展合作。

廣汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,廣汽奇瑞在動(dòng)力總成、出口等方面的合作協(xié)議也將很快簽訂。

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