法則四：汽車需要實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化、智能化

互聯(lián)網(wǎng)全面滲入汽車：通用、奧迪先后宣布與電信運(yùn)營商AT&T合作，使汽車能夠接入4G網(wǎng)絡(luò)，支持天氣預(yù)報(bào)、交通預(yù)警等更多智能化功能。

新時(shí)代汽車：隨著谷歌提出無人駕駛汽車的概念以及部分技術(shù)已經(jīng)成型，汽車業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)代。汽車廠商在制造上精益求精已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，但現(xiàn)在需要重新定義這一行業(yè)。

考慮現(xiàn)實(shí)：初期的無人駕駛應(yīng)主要考慮應(yīng)用在低速行駛上，它可以自動與其他車保持合適車距，讓司機(jī)放松對車輛的控制。雖然遠(yuǎn)比不上谷歌無人駕駛汽車，但卻非常實(shí)際。

智能家居、智能化汽車布局已經(jīng)開始

三星推出Smart Home智能家居平臺，消費(fèi)者在家中可以將各種設(shè)備通過網(wǎng)絡(luò)相連接，然后可以通過智能手機(jī)等來控制家中的智能家居系統(tǒng)。此外，LG也公布了“Home Chat”智能家居平臺計(jì)劃。通過該平臺，用戶將可以直接向家電發(fā)送信息進(jìn)行控制。

小公司雖然沒有做平臺的實(shí)力，卻也推出了很多新奇的智能家居產(chǎn)品：Sen.se研發(fā)的Mother可以了解用戶的習(xí)慣，提醒用戶需要做的事情；Dacor研發(fā)的智能烤箱運(yùn)行Android系統(tǒng)，用戶可以在使用的同時(shí)，上網(wǎng)查看信息甚至是玩游戲。

CES開幕前，谷歌成立“開放汽車聯(lián)盟”，聯(lián)合通用、本田、奧迪等汽車公司對Android進(jìn)行改造，將它應(yīng)用到汽車中。此外，雪佛蘭展示了具備4G接入功能的汽車。奧迪展示了最新的無人駕駛技術(shù)。寶馬推出了iRemote應(yīng)用，用戶可以從三星Galaxy Gear手表上遠(yuǎn)程訪問車輛信息。

在去年的WWDC大會上，蘋果演示了iOS 7的新功能“iOS in the Car”，通過該功能，用戶可以將iPhone與汽車相連，然后從汽車內(nèi)的屏幕上顯示蘋果定制好的界面，幫助駕車者完成撥打/接聽電話、收/發(fā)信息、收/發(fā)郵箱等操作。

法則五：挖掘物聯(lián)網(wǎng)中蘊(yùn)含的商機(jī)

潛力巨大：物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)被普遍認(rèn)作是驅(qū)動互聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展的源動力，同時(shí)也將驅(qū)動未來十年的全球創(chuàng)新，并為全球帶來一個(gè)規(guī)模高達(dá)19萬億美元的巨大市場。

消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)的機(jī)會：物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在生活中有所顯現(xiàn)，而聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將在未來幾年迎來爆發(fā)，并從100億部跨越式增長至500億部左右。

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到了該順應(yīng)趨勢的時(shí)候了：思科計(jì)劃在德國、巴西、韓國和加拿大分別設(shè)立“物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心”，并且為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)立了1億美元基金，隨時(shí)準(zhǔn)備物聯(lián)網(wǎng)大潮的到來。

法則六：把手機(jī)做好才能做可穿戴設(shè)備

一脈相承：與平板電腦相似，可穿戴設(shè)備是智能手機(jī)技術(shù)的重要延伸。如果在智能手機(jī)領(lǐng)域沒有取得成功，就很難在可穿戴設(shè)備上有好的表現(xiàn)。

智能手機(jī)仍是中心：可穿戴設(shè)備不會取代智能手機(jī)，種類和功能越來越多的可穿戴設(shè)備需要更強(qiáng)的智能手機(jī)來管理和連接，因此可穿戴設(shè)備的發(fā)展會和智能手機(jī)互相促進(jìn)。

趨勢需把握：雖然可穿戴設(shè)備很難取代智能手機(jī)，但這個(gè)市場仍有很多機(jī)遇，高通正在緊密跟蹤這個(gè)領(lǐng)域，并推出了智能手表。

可穿戴設(shè)備會有市場前景嗎？

正反雙方不代表某兩個(gè)人觀點(diǎn)，而是代表業(yè)界對于該產(chǎn)品的兩種態(tài)度。

正方觀點(diǎn)

看好其市場前景。

理由一：消費(fèi)者用可穿戴設(shè)備的理由就是方便?？纱┐髟O(shè)備是人體的一個(gè)自然延伸，不會對正?；顒有纬筛蓴_。例如，谷歌眼鏡可以讓用戶每時(shí)每刻都在拍照。

理由二：移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟將給智能可穿戴設(shè)備帶來良好的用戶體驗(yàn)，尤其是隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷完善，互聯(lián)網(wǎng)可以接入到各個(gè)物體，并實(shí)現(xiàn)智能化，使消費(fèi)者能夠更加接受此類產(chǎn)品。

理由三：產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善，硬件技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)能滿足智能可穿戴設(shè)備的普及。隨著三星、蘋果等巨頭相繼進(jìn)入市場，整個(gè)供應(yīng)鏈的生態(tài)將得到極大的提升。

反方觀點(diǎn)

不看好其市場前景。

理由一：縱觀整個(gè)可穿戴設(shè)備市場，已經(jīng)出現(xiàn)的眼鏡、手表和護(hù)套等產(chǎn)品，仍未充分展現(xiàn)出他們的吸引力?；蛟S只有吸引力出來之后，這些產(chǎn)品才會迎來發(fā)展的機(jī)遇。

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理由二：可穿戴設(shè)備的主要目的還是為了讓人們具備更多的生產(chǎn)力，并讓這些產(chǎn)品能夠幫助用戶捕獲更多的信息，但像智能手機(jī)和平板電腦這樣的主流產(chǎn)品目前仍有著非常強(qiáng)大的攻效。

理由三：可穿戴設(shè)備的零件是個(gè)很復(fù)雜的問題，需要整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈一起配合，但現(xiàn)在的產(chǎn)業(yè)鏈并沒有成熟，電池、芯片的問題仍沒有得到解決。

從今年的CES可以看出，可穿戴設(shè)備、智能家居、互聯(lián)網(wǎng)汽車等產(chǎn)品會逐漸成為未來幾年消費(fèi)電子領(lǐng)域的主力產(chǎn)品，傳統(tǒng)的智能手機(jī)、平板電腦廠商應(yīng)該盡快認(rèn)清這一形勢，轉(zhuǎn)變產(chǎn)品策略。只有這樣，才不會成為下一個(gè)諾基亞、下一個(gè)黑莓。

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來源：[db:出處]

作者：tee