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[導(dǎo)讀]傳聞:法拉電子為比亞迪混合動力新車型“秦”系列的獨家電容供應(yīng)商。求證:日前,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者以投資者身份致電上市公司,董秘許瓊玖表示,公司為“秦”系列的電容供應(yīng)商,但不是獨家供應(yīng)商。公司電容主要用

傳聞:法拉電子比亞迪混合動力新車型“秦”系列的獨家電容供應(yīng)商。

求證:日前,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者以投資者身份致電上市公司,董秘許瓊玖表示,公司為“秦”系列的電容供應(yīng)商,但不是獨家供應(yīng)商。公司電容主要用在新能源汽車的控制系統(tǒng)上,與電池系統(tǒng)無關(guān)。資料顯示,公司于2006年就已獲得BSI頒發(fā)的汽車電子行業(yè)相關(guān)認(rèn)證證書。

公司是國內(nèi)最大的薄膜電容器及鋁金屬化膜生產(chǎn)企業(yè)。據(jù)了解,目前公司薄膜電容器下游市場50%為照明行業(yè),新能源行業(yè)只占10%,未來仍有提升空間。 2012年8月公司啟動了“新能源用薄膜電容器擴(kuò)產(chǎn)項目”,投資1.12億元、新增新能源用薄膜電容器3億uF/年的生產(chǎn)能力。

中投證券預(yù)計,公司2013年新能源業(yè)務(wù)銷售規(guī)模實現(xiàn)翻番,2014年~2015年仍有望保持高速增長。在新能源領(lǐng)域,公司電容產(chǎn)品除了應(yīng)用在新能源汽車上,還用于光伏逆變器。不過許瓊玖表示,這兩種電容在容量等方面都有所不同。
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