蘋果：“指紋認(rèn)證喲！” 富士通：“呵呵，我家十年前就玩過了?！?蘋果：“8款機身色彩喲！” 夏普：“8款？對不起，我家25款?！?蘋果：“拍攝功能更強大！” HTC：“這個我們早就做了，可沒人夸我們啊啊啊 (@小野妹子學(xué)吐槽)

@新浪港股：【蘋果股價大跌5%引發(fā)概念股跳水 數(shù)碼通跌15%】果公司股價周三繼續(xù)大跌逾5%，市值兩天蒸發(fā)350億美元。iphone概念股連續(xù)走低，數(shù)碼通電訊跌逾15%，瑞聲科技、富智康跌逾2%?！?BR>

----蘋果股價跌沒關(guān)系，連蘋果概念股昨天都幾乎跌停了。還有做5S的指紋認(rèn)證模塊供應(yīng)商環(huán)旭電子也都不能幸免。

蘋果5C不便宜，看來不僅是媒體看出來了，連股民都看出問題了。原本說好賣2000元的5C，竟然賣到了4000多塊，你真把中國人民都當(dāng)成有錢人了？

----這是個想騙古人，還是想騙現(xiàn)在的活人？哈哈，，，小米電視2014款？

@新浪科技：【蘋果股價暴跌市值兩天蒸發(fā)350億美元】周三，瑞銀等三家投行下調(diào)蘋果公司股票評級，令蘋果股價重挫5.82%至465.8美元。周二該股下跌2.28%。最近兩天蘋果公司市值蒸發(fā)了351億美元。許多分析師表示，iPhone 5c的售價還是太高，難以吸引消費者的關(guān)注。

@中國汽車報：【王傳福：已研發(fā)媲美特斯拉的超跑】9月10日，比亞迪世界級技術(shù)解析會今日在深圳舉行，比亞迪集團總裁王傳福透露，已研發(fā)出與特斯拉競爭的超級跑車，百公里加速為3.9秒。王傳福表示，未來比亞迪將實施雙擎雙模車型布局，這其中，包含三款車型：秦、唐以及暫命名為E9的超級跑車。

----E9能夠媲美特斯拉，我完全不表示異義。雖然BYD汽車的品牌LOGO一直有一股鳳凰傳奇的鄉(xiāng)土氣息，但對于BYD的技術(shù)從來沒有懷疑過?！?BR>

“該車將采用輪邊四電機驅(qū)動，可原地轉(zhuǎn)圈，百公里加速度將達3.9秒，車型定位仍為SUV”----如果是SUV，那就與超跑不相干了。

諾基亞又要逆天了：

@鳳凰科技：【諾基亞將與奔馳合作開發(fā)自動駕駛汽車】當(dāng)諾基亞宣布對微軟出售手機業(yè)務(wù)之后，外媒曾表示諾基亞的Here業(yè)務(wù)將會成為谷歌地圖導(dǎo)航服務(wù)的勁敵。而如今諾基亞宣布與奔馳合作開發(fā)自動駕駛汽車，更加證實了其野心。奔馳母公司戴姆勒表示將在2020年推出這款自動駕駛汽車。 http://t.cn/z8KgErF　

----高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，安全可靠性能好，堅硬霸氣撞不爛。

如果是將諾基亞的“硬件”技術(shù)用在汽車上，估計防撞技術(shù)應(yīng)該沒有問題。但是雙方合作做自動駕駛汽車，小便就想問一下：請問系統(tǒng)是微軟還是塞班啊？跟安卓或蘋果手機可以連得上不？

@21世紀(jì)經(jīng)濟報道:【IBM：“重塑“硬件”】對于當(dāng)下而言，“合流”是IT領(lǐng)域最大的變化。在IBM最近發(fā)布的全球技術(shù)展望報告中，用“合流”來描述技術(shù)行業(yè)正在發(fā)生的變化：移動、社交、云正在形成合流?！?BR>

@南都深度：【中移動：微信才是壟斷】“中國移動不是壟斷，騰訊微信才是壟斷！移動用戶只占三分之一，而在座的各位哪位沒用微信？”移動執(zhí)行副總裁李正茂在達沃斯論壇現(xiàn)場說。張維迎聽完轉(zhuǎn)身回應(yīng)：“你對壟斷的概念理解有誤，騰訊做出你們沒做出的高科技產(chǎn)品很了不起，你們事實上才是壟斷?！?BR>

先看看張教授的講解吧。

張維迎：李總，你說這個，我不能怪你，我要怪經(jīng)濟學(xué)家對壟斷錯誤的定義，所謂壟斷是什么？就是政府以某種行政命令法律的辦法讓一部分人做，不讓另一部分人做，這叫壟斷，而不是市場上有幾個企業(yè)，如果允許任何人都可以做電信，中國移動是其中一家，你就是競爭的，不是你把別人干掉就是別人把你干掉，所以騰訊不是壟斷的，而你是壟斷，你們那幾家叫混戰(zhàn)，不叫競爭。

---小便覺得張維迎經(jīng)濟學(xué)家確實應(yīng)該給這位高管補上一課?！?strong>微信免費的好吧，沒有最低消費好吧，免費的還叫壟斷的話你特么免費個試試”（@農(nóng)村破niao）

@財經(jīng)網(wǎng):【國務(wù)院：北上廣嚴(yán)限機動車保有量】國務(wù)院大氣污染防治計劃針對交通提出：推廣智能交通管理，緩解城市交通擁堵。實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，提高公共交通出行比例，加強步行、自行車交通系統(tǒng)建設(shè)。根據(jù)城市發(fā)展規(guī)劃，合理控制機動車保有量。到2017年，基本淘汰全國范圍的黃標(biāo)車。

-----這對于汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該不是一個好消息。[!--empirenews.page--]

@付亮的競爭情報應(yīng)用:創(chuàng)維國內(nèi)營銷副總經(jīng)理楊孝駿對比創(chuàng)維酷開與小米電視：①面板：小米采用60Hz的V13代，創(chuàng)維采用120Hz的V14代。②邊框：小米8.4mm，創(chuàng)維5.9mm。③厚度：小米最厚處48mm，專業(yè)廠商2年前標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)維僅有小米的一半，最薄處僅有17mm。④底座：小米是家電界典型的低端設(shè)計；⑤小米11雙芯片解決方案處實驗階段。

----到了該傳統(tǒng)電視廠商回應(yīng)的時候了。有不少傳統(tǒng)廠商在電視上面還是很有實力的，只是由于歷史的原因，在推廣和宣傳方面，還做得不太夠。希望彩電界的營銷活動再多一些，借助媒體的東風(fēng)，才能更好地推廣新的電視。