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[導(dǎo)讀]資本市場(chǎng)的一舉一動(dòng)無(wú)疑反映了實(shí)體經(jīng)濟(jì)的動(dòng)向。近期在A股市場(chǎng)上,鋰電池概念股成為資金聚集的板塊。刺激該板塊上漲的原因,分析認(rèn)為,與《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》6月1日起正式實(shí)施有關(guān)。鋰電池概念股連

資本市場(chǎng)的一舉一動(dòng)無(wú)疑反映了實(shí)體經(jīng)濟(jì)的動(dòng)向。近期在A股市場(chǎng)上,鋰電池概念股成為資金聚集的板塊。刺激該板塊上漲的原因,分析認(rèn)為,與《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》6月1日起正式實(shí)施有關(guān)。

鋰電池概念股連續(xù)大漲

近期A股市場(chǎng)中的江蘇國(guó)泰(002091,股吧)、億緯鋰能(300014,股吧)、新宙邦(300037,股吧)等鋰電概念股連續(xù)大漲。像江蘇國(guó)泰5月份以來(lái)的漲幅達(dá)39%;新宙邦5月份以來(lái)股價(jià)上漲近20%。拓邦股份(002139,股吧)近兩個(gè)交易日更是連續(xù)漲停。

消息面,工業(yè)和信息化部日前批準(zhǔn)公布《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》,并將從2013年6月1日起正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)從外形尺寸、標(biāo)稱(chēng)電壓、安裝方式、充放電接口等方面,對(duì)非折疊式電動(dòng)自行車(chē)所使用的外置式鋰離子電池產(chǎn)品進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化。

分析人士表示,從歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)看,鋰電池代表著未來(lái)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的發(fā)展方向。

對(duì)于投資策略,長(zhǎng)城證券建議關(guān)注相關(guān)上市公司。其中鋰礦資源有:西藏礦業(yè)(000762,股吧)、天齊鋰業(yè)(002466,股吧)、贛鋒鋰業(yè)(002460,股吧);正負(fù)極材料有:當(dāng)升科技(300073,股吧)、杉杉股份(600884,股吧)、中國(guó)寶安(000009,股吧);隔膜行業(yè)有:南洋科技(002389,股吧)、滄州明珠(002108,股吧);電解液及電解質(zhì)有:江蘇國(guó)泰、多氟多(002407,股吧);電池制造可關(guān)注:德賽電池(000049,股吧)、比亞迪(002594,股吧)、成飛集成(002190,股吧)等。

相關(guān)上市公司積極備戰(zhàn)

雖然讓鋰電電動(dòng)車(chē)取代目前的鉛酸電動(dòng)車(chē)還有一段很長(zhǎng)的路要走,但相關(guān)上市公司的業(yè)績(jī)顯示,該行業(yè)的發(fā)展前景值得期待。

像當(dāng)升科技,其2012年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1487.28萬(wàn),同比增長(zhǎng)2112%。對(duì)于業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的原因,當(dāng)升科技的年報(bào)解釋?zhuān)滦蛣?dòng)力電池正極材料穩(wěn)步推進(jìn),高密度、大容量鈷酸鋰實(shí)現(xiàn)批量供貨,多元材料和錳酸鋰等新產(chǎn)品也已經(jīng)開(kāi)始放量。

而拓邦股份的2012年年報(bào)顯示,納米磷酸鐵鋰動(dòng)力電池及電池管理系統(tǒng)以及開(kāi)關(guān)磁阻系統(tǒng)的研發(fā)工作正在按期展開(kāi)。

贛鋒鋰業(yè)在2012年年報(bào)中表述,公司在鋰資源儲(chǔ)備上正穩(wěn)步推進(jìn)。

價(jià)格偏高叫好不叫座

昨天,記者在本市多家超市中看到,所銷(xiāo)售的電動(dòng)自行車(chē)品牌相對(duì)比較單一。導(dǎo)購(gòu)人員告訴記者,“鉛酸電池的電動(dòng)自行車(chē)已經(jīng)下架了,當(dāng)時(shí)的價(jià)格在1500元左右,雖然便宜很多,但是很沉。現(xiàn)在在售的都是鋰電池電動(dòng)自行車(chē),輕便又環(huán)保?!?P>不過(guò),目前鋰電池電動(dòng)自行車(chē)的銷(xiāo)量比較一般。這可能與價(jià)格有直接關(guān)聯(lián),目前幾家超市的鋰電池電動(dòng)自行車(chē)均沒(méi)有折扣,價(jià)位從1999元到2898元不等。而在走訪多家電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)營(yíng)店時(shí),鉛酸電池電動(dòng)自行車(chē)普遍比鋰電池電動(dòng)自行車(chē)便宜三分之一左右。

在售后服務(wù)保障方面,各品牌的鉛酸電池保修期是1年。而鋰電池的保修時(shí)間最長(zhǎng)的為3年,多數(shù)保修期為2年。

記者致電本市多家電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè),對(duì)于鋰電池國(guó)標(biāo)6月實(shí)施后,是否對(duì)企業(yè)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、售后等產(chǎn)生影響,各廠家未作出正面回應(yīng)。

記者觀察

國(guó)標(biāo)促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展

“國(guó)標(biāo)的推出,將規(guī)范產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。此外,也為將來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)做準(zhǔn)備?!碧旖蜃孕熊?chē)電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)龔孝燕向記者表示,“中國(guó)是電動(dòng)自行車(chē)大國(guó),但目前尷尬的現(xiàn)狀是,國(guó)內(nèi)鋰電池電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)份額僅占2.5%左右?!?P>對(duì)于鋰電池電動(dòng)車(chē)和鉛酸電池電動(dòng)車(chē)的發(fā)展,龔曉燕表示,鋰電池電動(dòng)車(chē)雖然具有綠色環(huán)保、整車(chē)重量輕便、電池使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),但由于生產(chǎn)成本相對(duì)較高,因此市場(chǎng)占有率并不高。

“隨著電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子電池進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程,鋰電電動(dòng)車(chē)有望逐步先從一線大城市開(kāi)始逐步取代目前的鉛酸電動(dòng)車(chē)?!睂?duì)于即將實(shí)施的政策利好,龔曉燕充滿了期盼。據(jù)了解,在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家,鋰電池電動(dòng)車(chē)已普及?!?strong>鋰電池電動(dòng)車(chē)一直是我們重點(diǎn)發(fā)展方向,國(guó)標(biāo)實(shí)施以后,建立了行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),也為普及奠定了基礎(chǔ)?!饼彆匝嗾f(shuō)。

而天津自行車(chē)電動(dòng)車(chē)行業(yè)生產(chǎn)力促進(jìn)中心主任張瑞華向記者介紹,本市于今年2月已開(kāi)始實(shí)施了《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池組合充電器通用技術(shù)條件》。

據(jù)了解,電動(dòng)自行車(chē)用的電池為電池組,而電池組是由單個(gè)電池所組成。“這雖是一個(gè)地方標(biāo)準(zhǔn),但填補(bǔ)了行業(yè)的空白,也是領(lǐng)先于全國(guó)同行業(yè)?!睆埲鹑A說(shuō)。

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