電池專家們對表示，鋰離子電池的銷售和性能都遠不及預期，需要更好的技術(shù)以提高它們的安全性。這項技術(shù)未能達到預期，讓電池制造商們倍感壓力，同時也解釋了為什么電動汽車的發(fā)展緩慢，以及鋰電池在其他應用上的問題。

目前，大約25%的典型的鋰離子電池是可燃的，這增加了起火風險。雖然添加物能讓電池變得更安全，但會降低電池的性能，行業(yè)需要在不損失性能的前提下讓電池變得更安全。

盡管存在缺陷，鋰離子電池仍被廣泛用于筆記本電腦、手機和其他便攜式電子產(chǎn)品，以及電動汽車當中。但鋰化學的困難已促使一些專家重新研究舊的電池技術(shù)，希望能夠找到更安全、成本更低的解決方案。