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[導(dǎo)讀]據(jù)澳洲媒體Just-auto對(duì)全球汽車業(yè)的年度調(diào)查顯示,關(guān)于成功和失敗的汽車制造商印象方面,參與者普遍認(rèn)為韓國現(xiàn)代起亞名列前茅,其次是大眾、寶馬、豐田和福特,標(biāo)致雪鐵龍排在最后。大約71%的人預(yù)計(jì)混合動(dòng)力車今年將

據(jù)澳洲媒體Just-auto對(duì)全球汽車業(yè)的年度調(diào)查顯示,關(guān)于成功和失敗的汽車制造商印象方面,參與者普遍認(rèn)為韓國現(xiàn)代起亞名列前茅,其次是大眾、寶馬、豐田和福特,標(biāo)致雪鐵龍排在最后。大約71%的人預(yù)計(jì)混合動(dòng)力車今年將會(huì)獲得更高的市場占有率,而87%的人認(rèn)為電動(dòng)車今年的銷量不能達(dá)到目標(biāo)。

調(diào)查結(jié)果顯示,2013年將是極具挑戰(zhàn)性的一年。據(jù)悉,受調(diào)查者都是來自于全球的汽車專業(yè)人士。 其中對(duì)于汽車業(yè)發(fā)展持“非常樂觀”態(tài)度的人占44.1%,相比之下,35.7%的人則期待一些“輕微的變化”。

另外,56.9%的人認(rèn)為,在2013年汽車業(yè)面臨最大的風(fēng)險(xiǎn)是市場的收縮或衰退,其次是原材料價(jià)格和石油價(jià)格的上漲。當(dāng)談到汽車創(chuàng)新時(shí),消費(fèi)者最感興趣的還是燃油效率的提升,緊隨其后的是駕駛員輔助系統(tǒng)(如防撞與停車輔助系統(tǒng))及車輛互動(dòng)連接技術(shù)。

據(jù)了解,每年一月份,Just-auto會(huì)對(duì)汽車行業(yè)進(jìn)行《消費(fèi)者信心調(diào)查》,調(diào)查對(duì)象可以發(fā)表他們對(duì)汽車行業(yè)前景、成功與失敗的汽車制造商、新興市場偏好的看法,以及對(duì)于國內(nèi)車市的期望。

Just-auto編輯大衛(wèi)·萊格特(Dave Leggett)表示,“我們的調(diào)查顯示,在某些技術(shù)領(lǐng)域有大量的增長機(jī)會(huì),想要取得成功,必須借助良好的全球生產(chǎn)基礎(chǔ),有效滿足全球消費(fèi)者日漸提高的期望值。”
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