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[導(dǎo)讀]中國(guó)大陸晶片商已搶先推出支援北斗系統(tǒng)的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)晶片。由于中國(guó)大陸國(guó)營(yíng)汽車系統(tǒng)標(biāo)案,強(qiáng)制要求車載導(dǎo)航系統(tǒng)必須支援北斗衛(wèi)星系統(tǒng),并對(duì)相關(guān)本土供應(yīng)鏈廠商進(jìn)行補(bǔ)貼,現(xiàn)階段北京的東方聯(lián)星、和蕊星通

中國(guó)大陸晶片商已搶先推出支援北斗系統(tǒng)的全球?qū)Ш?strong>衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)晶片。由于中國(guó)大陸國(guó)營(yíng)汽車系統(tǒng)標(biāo)案,強(qiáng)制要求車載導(dǎo)航系統(tǒng)必須支援北斗衛(wèi)星系統(tǒng),并對(duì)相關(guān)本土供應(yīng)鏈廠商進(jìn)行補(bǔ)貼,現(xiàn)階段北京的東方聯(lián)星、和蕊星通及成都的國(guó)騰皆已推出支援北斗衛(wèi)星系統(tǒng)的GNSS晶片。
博通(Broadcom)行動(dòng)與無(wú)線事業(yè)群全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)事業(yè)部業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)王堂興表示,由于中國(guó)大陸官方于2012年12月27日正式啟用北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)前,已對(duì)本土GNSS晶片商開放民用空間訊號(hào)介面控制文件(ICD),因此大陸本土廠商已于2011年至2012年間陸續(xù)推出支援北斗衛(wèi)星系統(tǒng)的GNSS晶片,目前可接收北斗衛(wèi)星定位訊號(hào)的公車或其他交通車,已陸續(xù)在中國(guó)大陸上路。
然而,中國(guó)大陸廠商雖能搶先國(guó)外晶片商推出支援北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的GNSS晶片,但由于技術(shù)受限,不但功能整合度不高、尺寸無(wú)法微縮,且因生產(chǎn)數(shù)量少導(dǎo)致價(jià)格昂貴,因此在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力稍嫌不足吸引國(guó)外積極搶進(jìn)中國(guó)大陸市場(chǎng)。。
以博通為例,即挾40奈米(nm)互補(bǔ)式金屬氧化物半導(dǎo)體(CMOS)制程技術(shù),開發(fā)出小尺寸、低功耗且可支援北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的GNSS晶片,預(yù)計(jì)于2013年下半年推出。
王堂興強(qiáng)調(diào),博通目前已量產(chǎn)的最新產(chǎn)品BCM4752,可支援GPS、GLONASS、QZSS、伽利略(Galileo)、廣域擴(kuò)充系統(tǒng)(WAAS)、輔助式全球?qū)Ш叫l(wèi)星定位系統(tǒng)(AGNSS)和衛(wèi)星基線增強(qiáng)系統(tǒng)(SBAS)等,目前已可接收超過(guò)六十顆衛(wèi)星訊號(hào),再加上對(duì)北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的支援,可提升該公司在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
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